Die hoof van die Kama Dmitri Makhonin het 'n nuwe plek van die tramlyn op die straat van die Revolusie geopen, wat Siberiese en Kuibyshev verbind het. Hier sal wees om die trams van die nuwe generasie fasiliteite te bestuur.
Van Dynamo-stadion voordat die DS Orlenok gestop word, saam met die goewerneur op die tram wat deur I.O. geslaag is. Minister van Vervoer van die Streek Andrei Alyakrinsky en Vrio Hoofstuk Perm Alexei Dekin.
Nou word die straat van die rewolusie gevolg deur twee aangepaste tramroetes: nr. 11 (skool nr. 107 m / r vissim), wat van Leninstraat en Petropavlovskayastraat oorgedra word, en nr , Na afloop van die reëling van die Arrow Vertaling op Siberiese straat Verander die finale stop met die M / R loop na PERM II en sal nie op Gorkystraat hardloop nie.
Om die straat van die wêreld te verbind en Lenin Street sal begin om 'n nuwe tram nommer 12 (Ossenza skool No. 107 m / p loop) te begin, wat vergoed vir veranderinge in Roete No. 11.
Let daarop dat gelyktydig met veranderinge in roetes 'n klokskedule vir die eerste keer bekendstel: Trams, wat in een rigting volg, sal dieselfde frekwensie van beweging hê. Dit sal situasies uitskakel wanneer twee motors van verskillende roetes op dieselfde tyd tot een keer kom.
Die hoof van Prikamye Dmitri Makhonin het onthou dat die ontwikkeling van die vervoerbedryf, die konstruksie van nuwe takke, die heropbou van bestaande lyne en die opdatering van die rollende voorraadvoorraad take vir die regering van die streek. So, in 2020, was 480 moderne busse op die paaie en rande en meer as 20 trams van die nuwe generasie is aangekoop. En die goewerneur het belowe om die trampark met 50% op die 300ste herdenking van Perm op te dateer.
Ons het 500 miljoen roebels in die begroting gelê vir herstelwerk van 110 km tram rails. Die taak van toenemende openbare vervoerroetes sal ook bevorder word deur die ooreenkoms wat met Sinara-maatskappy gesluit is, wat die bekendstelling van die tram vir die Ministerie van Gesondheid behels, het die Goewerneur bygevoeg.
Op sy beurt het Alexey Demkin opgemerk dat die nuwe Tramways in Perm nie sedert die 70's van die vorige eeu gebou is nie. En die tak wat op die gerekonstrueerde gedeelte van die Revolusie gebou is, sal die vervoerdiensgebied van inwoners uitbrei en sal 'n belangrike skakel tussen die industriële en Motovilikhinsky-distrikte word.
Rails op 'n nuwe afdeling word op 'n monolitiese basis gelê: Hierdie tegnologie sal help om vibrasiebelasting aansienlik te verminder en die totale dienslewe van die trap te verhoog.
Onthou dat die nuwe tramlyn langs die straatrevolusie deel is van sy grootskaalse rekonstruksie wat sedert die einde van 2018 gedoen word. Nou word die straat van die rewolusie uitgebrei na vier bane, en die beweging daarop het tweerigting geword. Op die terrein is netwerke ook hernu, nuwe stops is geskep, voetgangersones en parkering sakke is georganiseer, straatbeligting is gemonteer.
Daar moet op gelet word dat in Perm ook 'n opknapping van 'n keerring naby die MKR Vissim en die Tram-tak van die kruising van die Uralstraat- en Rosalia-straatstraat na die straat van 1905 begin het. Werke sal tot 1 September voltooi word. Dus sal die hernuwing van tramlyne in die Motovilikhinsky-streek volledig voltooi word. Vroeër het die paaie op die Noorddam, 'n plot op die Uralskayastraat van Gagarin Boulevard na Rosaliastraat, die strate van Krupskaya en Friendship Square.