In die nabye toekoms sal kunsmatige intelligensie 'n assistent-persoon in bykans alle sfere van die lewe wees, en die militêre saak is geen uitsondering nie. Die Departement Perspektief Navorsingsprojekte van die Amerikaanse Departement van Verdediging (DARPA) het in 2019 die Air Combat Evolution (ACE) -program begin. Na die voorbereiding het aktiewe aktiwiteit op dit verlede jaar verander. Verlede Donderdag het die kantoor op sy webwerf gepubliseer (onbeskikbaar uit Rusland sonder 'n Skynprivaatnetwerk) 'n eienaardige verslag oor die werk wat gedoen is, asook 'n kort video.
Die hoofdoel van die hele projek is om maniere te ontwikkel om kunsmatige intelligensie in onbemande gevegte te integreer. Hulle sal die rol van assistente vir bemande vegters speel en sal roetine-taktiese take neem. Op die skouers van die mens sal op sy beurt strategiese beplanning van die stryd uiteensit: die aanvaarding van hoëvlak aanval of beskermingsbesluite, sowel as die implementering van die hoofmissie. Ongeveer wat die lojale Wingman-projek geskep word ("getroue slaaf") en soortgelyke stelsels.
Aangesien die interessante engenerende portaal in die tyd van die publikasie van die verslag skryf, was die ACE-program amper in die middel van die eerste fase. DARPA spesialiste het daarin geslaag om baie belangrike fases suksesvol te bereik:
- Die heel eerste simulasies het in Augustus verlede jaar teruggekeer: F-16-vegters het alleen deur kunsmatige intelligensie getref, met slegs een tipe wapens. In onlangse virtuele gevegte het hulle meer wapens ontvang en begin om eenvoudig te werk, twee teen een. Hierdie komplikasies is baie belangrik, want die AI moet nou kies tussen die tipes wapens (gewere - klein verskeidenheid en groter akkuraatheid, vuurpyle is 'n groot verskeidenheid, maar minder selektief) afhangende van die stel parameters, insluitende die veiligheid van Die aansoek vir 'n maat.
- Simulasies het begin om beide die stryd op die afstand van direkte sigbaarheid en verder in te sluit. Ook, kunsmatige intelligensie moes verskillende tipes en getalle van beide teenstanders en bondgenote hanteer.
- Om die vooruitsigte te evalueer vir die interaksie van 'n persoon met AI, het gevlieg met spesiale gereedskap van die vliegtuig. Die vlieënier ontvang van 'n spesiale inligting oor die omgewing en instruksies vir aksies, en die stel van sensors het geassesseer hoeveel 'n mens hierdie getuienis vertrou, asook hoeveel hulpbronne en tyd wat hy op hul tjek spandeer.
- DARPA spesialiste het 'n groot aantal voorbereidende werk by een van die Aero L-39 Albatros-opleidings- en opleidingsvliegtuie toegeken vir die behoeftes van die ACE-program. Hierdie raad moet in 2023-2024 wees om die eerste volledig hanteerbare IA-vliegtuig in die derde fase van die projek te word. Maar hoe presies sommige stelsels daarin geïntegreer word, is dit nog nie bekend nie, dus sal die opgradering binnekort misluk.
Die eerste fase van aas moet aan die einde van die jaar eindig. Die beslissende oomblik sal die oorgang van rekenaar simulasies wees na die vlug van grootskaalse vliegtuigmodelle. Hul bestuurstrust met kunsmatige intelligensie, en tydens toetsing moet dit die vermoë bevestig om effektief en veilig op te tree in toestande benader.
Die derde, finale stadium sal die bekendstelling van alle ontwikkelings in hierdie tegnologie-betoger wees - die voormelde eksperimentele L-39. Oor 'n paar jaar sal werklike opvoedkundige luggevegte met die deelname van mense en kunsmatige intelligensie gehou word. Nog 'n uiters belangrike doelwit van die derde fase-aas sal interaksies tussen lewende vlieëniers en robots bestudeer en ontfout.
Bron: Naakte Wetenskap