Terwyl die Moskou-owerhede dink om nuwe lyne onder residensiële huise te kombineer en nie sterk gewilde versteurings te veroorsaak nie, bied entoesiaste hul eie opsies.
"As daar niks is om te doen nie, begin jy fantasieer. As daar 'n vrye tyd is, kan fantasieë 'n visuele voorkoms kry, "sê die skrywer van die skema (@loader_blog), en noem homself 'n metro-ekstrinks amateur. Dit lyk asof dit baie kundiges in die stad is, maar in die aangebied weergawe is dit die getal en die moeite van die werk wat gedoen word - wat genoem word, met kennis van die saak. Die skrywer het al die beskikbare materiaal gebruik, van voorafprojekbesprekings van reeds bestaande lyne en foto's van tonnels tot skaars video's van reis volgens die diens en verbindingslyne van die metro, wat teoreties ook gebruik kan word.
As basis is die projekte van toekomstige lyne grootliks geneem, waarvan die spore reeds eintlik goedgekeur is, en in die sentrum - reeds besluite geneem (byvoorbeeld die moontlikheid om na die Arbatsky-Pokrovsky-lyn met die "China-stede te oorplant. ") As u die projek binnekort beskryf (u kan hier en hier in detail lees), dan praat ons oor ondergrondse "akkoorde" (in teenstelling met die motor van sulke voordele sal duidelik meer wees). Die skrywer bied vier:
- Molzhaninovo-Nekrasovskaya (van die noordweste deur Timiryazevskaya, "Alekseevskaya" en "Romeinse", en van daar af na die "Nizhny Novgorod" en in die bestaande nie-Neksov-lyn);
- Rublevo-Biryiekevskaya (gebaseer op twee projekte van toekomstige lyne: Rublevo-Arkhangelsk en Biryiekevskaya);
- Skolkovo-Yaroslavskaya (van Skolkovo deur die "Slawiese Boulevard" en stasies in Filia, versamel op die pad na mytishchi "Karamyshevskaya", "Falcon", "Timiryazevskaya", "Fonvizynskaya", "VDNH" en "Rosokino");
- Troitsko-balashinskaya (langs die Troitsky-lyn, verder deur die Technopark, Kubjukhovskaya, Nizhny Novgorod, Perovo en langs die entoesias snelweg in Balashikha).
Afsonderlik oorweeg die skrywer die Philev-Hapduna-lyn. Die samestelling van die plan moet "tentoonstelling" en "internasionale" insluit (op hierdie manier word die tak van die fileus-lyn uitgeskakel), "Aleksandrovsky Garden" en "China City", nie stasies op die distillasie na Taganskaya nie. En van die sentrum af - reeds in Kapotny, waar die metro baie verwag word.
Om so 'n groot projek te implementeer, sal baie begeerte nodig hê en natuurlik geld - selfs deur die standaarde van die Moskou-metro-gebou, is dit 'n groot infusie. Die metro in Balashikha en Mytischi verwag 'n lang tyd gelede, maar nie Muscovites (gereeld terug na die planne nie, so hier is die vooruitsigte redelik werklik.
Foto: mos.ru, loader-blog.livejournal.com