Die eerste kwalifikasie van die seisoen in Formule 2 het Guang Yu Zhou, die bestuurder van die Uni-Virtuosi-wedrenne, maar dit is moontlik dat dit egter van die Poult wonder en ontneem word, oor alles in orde.
Kwalifikasie het in die middel van die dag plaasgevind toe die asfalttemperature maksimum was, maar die Sondagren sal ook in die middag plaasvind, sodat die toestande ongeveer dieselfde sal wees.
Die eerste min of meer mededingende tyd het Danicutum gewys, maar sy gevolg is onmiddellik deur Felipe Drubovich geblokkeer. Daarbenewens het die Brasiliaanse geleidelik die spoed verhoog en het gou vir 1 min 'n sirkel gery. 43.315 sekondes. Ongeveer drie tiendes het Christelike Lundgard hom verloor, was Jehan Darushal agter Danchanin, en Robert Schwarzman se Russiese racer het in hierdie stadium van kwalifikasie die vierde lyn beset.
Die helfte van die sessies het geslaag toe Guang Yu Zhou van die bokse, parlement-dwelmovich en een van die aanspraakmakers vir die titel van die seisoen gekom het. Toe hy sy eerste poging verrig het, was die baan vry, want voor die beslissende ronde van die stryd om die paal het almal teruggekeer na Pete Lane vir vars rubber.
Sulke taktiek het gewerk, en 'n ervare Chinese bestuurder Uni-Virtuosi-wedrenne het sonder probleme met die eerste reël van die protokol gestyg. Hy was egter voor 'n vriend slegs 0,022 sekondes.
Tot aan die einde van die sessie het dit minder as tien minute gebly toe aktiewe werk op die spoor hervat het. Terselfdertyd het die Pit Lane die Benta-vrou, 'n beginner van Formule 2, gestop en 'n inmenging van die res geskep, waarna die rentmeesters dadelik opgemerk het, en na die einde van die sessie sal die rede vir wat gebeur het, ondersoek word.
Maar dit was nie die laaste ontwikkelingsvoorval nie: Ongelukkig het die Schwartzman-motor sowat ses minute voor die einde van die begin van die begin-afrondingsbaan gestaak, omdat die sessie deur rooi vlae onderbreek is. Wat presies gebeur het, het dit nie dadelik duidelik geword nie. Dit was die indruk dat dit 'n paar tegniese probleme is, maar toe blyk dit dat Robert self 'n fout gemaak het, te moeilike verlangsaming en terselfdertyd 'n regtervoet op die gaspedaal hou. Gevolglik het die stelsel gewerk, in sulke situasies 'n voorkomingsenjin van skade, en die masjien is gestaak.
Aangesien alles voor die ingang van Pete Lane gebeur het, kon die marshals die motor Robert na die bokse bereik, en verteenwoordigers van die direktoraat van die wedloop is aan hom gehandhaaf om na hom te luister. Teen hierdie tyd het Schwartzman die vyfde reël beset en die tyd van die intermediêre paal omtrent vier tiendes opgelewer.
Wanneer die sessie hervat word, het die deelnemers in die kwalifikasie tyd vir selfs ten minste een poging gebly. Christelike Lundgard het dit baie effektief bestel en vir 1 min 'n sirkel bestuur. 42.851 sekondes, maar op die laaste oomblik was hy voor die Guan Y Zhou, wat die gevolg van die Dane 0.003 sekondes verbeter! Hy het dus 'n kans om Sondag met Poul te begin. Maar dit is nie presies seker nie, want die Rasdirektoraat het 'n vermoede dat aan die einde van die sessie die reëls oortree het wat natuurlik ondersoek sal word.
Sedert Schwarzman nie na die laaste poging kon gaan nie, het hy geleidelik in die protokol neergedaal, terwyl die meeste mededingers hul resultate verbeter het, en as gevolg hiervan was die Russiese vlieënier-prema op die 12de lyn. Nie die beste begin van die naweek en die seisoen as 'n geheel nie.
Hierdie jaar definieer Vrydagkwalifikasies die bevel van die begin van die Sondagwedren van Formule 2, en in die eerste Saterdag sprint (en daar sal twee wees) 'n omkeerende aanvangsrooster word toegepas. Dus, David Beckman en Liam Lawson moet van die eerste ry môre begin.
Pilot Team Time Verskil Sirkel 1. G. Yu Zhou Virtuosi 1: 42.848 - 9 2. K. Lundagard Kuns Grand Prix 1: 42.851 +0.003 10 3. F.Drugovich Virtuosi 1: 43.211 +0.363 9 4. D.Tictum Carlin 1 : 43.338 +0.490 10 5. Y.VIPS HITECH GP 1: 43.441 +0.593 9 6. R. EFShor MP Motorsport 1: 43.443 +0.595 9 7. D.0.595 9 7. D.DAVALA CARLIN 1: 43.475 +0.627 9 8. O. Pyatistra prema 1 : 43.478 +0.630 10 9. L.Luson HITECH GP 1: 43.519 +0.671 8 10. D. Bekman Charouz Racing System 1: 43.559 +0.711 9 11. T.Purcher Art Grand Prix 1: 43.585 +0.737 10 12. R. Schwarzman Prema 1: 43.694 +0.846 5 13. R.Boshung Campos 1: 43.704 +0.856 9 14. M.Anmstrongdamme 1: 43.729 +0.881 9 15. R.Nissani Damme 1: 43.768 +0.920 11 16. B. Fiscale Trident 1: 43.839 +0.991 10 17. L.ERDALO MP Motorsport 1: 43.955 +1.107 9 18. Samayya Charouz Racing System 1: 44.277 +1.379 9 19. M.Sato Trident 1: 44.654 +1.806 7 20. M.Nanini Hwa Racelab 1: 44.825 +1.977 9 21. D.Petekoff Campos 1: 45.053 +2.205 9 22. A. ADELEDDA HWA RACELAB 1: 46.712 +3.864 7
Bron: Formule 1 op f1news.ru