'N Indrukwekkende videokoets van drie ikoniese elektrokare het op die Chinese YouTube-kanaalkanaal verskyn. Daarop word Tesla Model Y, BMW IX3 en NIO ES6-kruisings gelyktydig in vier rigtings vergelyk: oorklokkering, rem, hoë spoed herrangskikking en verifikasie van die vermoëns van hul volle ry. Running vorentoe: Die resultate van hierdie grootskaalse toets was meer as onverwags.
So, in die eerste toets om tot 100 kilometer per uur te oorklok, was die Chinese Nio onverwags die kleinste skok - dit het in net 4,3 sekondes die verlangde punt bereik. Nie minder onverwags het BMW 'n buitestaander geword wat 6,5 sekondes vertoon het nie. Tesla het honderd vyf sekondes behaal. Die verwysing van die breinkind van die Ilona-masker is in 57 sekondes oorkom, terwyl "Beierse" - vir 1,38 minute. "Chinese" blyk te wees 44 honderdste vinniger as BMW.
Die tweede toets was op rem, en daarin was die Duitse elektriese motor weer die swakste. Vir die einde van 'n spoed van 100 kilometer per uur, was 'n afstand van 38,2 meter nodig. Maar hier was die skeiding van mededingers by die Ix3 nie so belangrik nie: Model Y en ES6 het vir 36.4-36,6 meter gebars.
Ag, BMW het misluk om te rehabiliteer en in die derde toets vir die herrangskikking. Die limietsnelheid was 70,8 kilometer per uur. NIO ES6 het 'n maksimum punt op die vlak van 71,8 kilometer per uur. En Tesla is in leiers uitgegee met 'n tasbare skeiding - 73,5 kilometer per uur.
In die finale toets vir die kontrole van die volle skyf, het slegs Tesla en Nio deelgeneem. Vir watter rede is dit nie aangemeld nie - blykbaar om nie te "klaar" BMW is uiteindelik nie. Dus, vir hierdie toets gebruik roller platforms waarvoor die masjiene die masjiene gesit het, die volledige afwesigheid van adhesie met 'n duur verskeie wiele naboots. Albei motors het drie platforms gekoppel, wat slegs een agterwiel op die grond gelaat het. Maar om slegs aan die voorkant te staatmaak, kom vierwielaandrywing nie meer nie.
Volgens die resultate van alle toetse het die Beierse elektrokroker die swakste resultate getoon. Maar die titel van die wenner in hierdie geval kan gelykop verdeel word: Die Chinese Nio het homself op geen erger as Tesla gewys nie.
Teken in op Telegram Channel Carakoom