Hoekom was die motor nie: die tydskrif "Driving" het 12 uiteenlopende "verskonings" van Russiese bestuurders gelei.
Die eerste argument is nie om die motor te was nie - "beïnvloed nie die spoed nie." Kom ons sê dadelik dat dit 'n dwaling is. Dit is baie geraak - vuil motors meer as ander trek die aandag van DPS-beamptes wat vir 'n lang tyd dokumente nagegaan het. En baie bestuurders vier: Ek het die wasgoed gelos - en die gevoel dat die motor "gevlieg" dadelik is. Grappe grappe, maar in die beroemde TV-programme met vernietigers het die legendes sulke inligting geklink: 'n vuil motor het op een brandstofvullis 9,6 kilometer en skoon - 10,56 kilometer gery.
Die tweede argument om nie die motors te was nie - "Parkering onder die boom: Was dit is nutteloos." Maar dit is die moeite werd om te onthou dat die voël se rommel skadelik is om te verf - dit is beslis. Dit bevat op sigself ammoniak, ammonium, deeltjies van vetsure, swaeliese ontslag en baie ander stowwe wat selfs die mees duursame motorverf kan vernietig.
Sommige bestuurders dink regtig dat "vuil is 'n beskermende laag", wat die verflaag van die motor kan beskerm teen reagense en rommel. Dit is nog 'n argument ten gunste van "Dirtwork." Min mense dink egter aan chemiese reaksies wat in die kontakarea van stedelike vuil met die liggaam verbygaan, beskerm dit nie net nie, maar vernietig ook die motorliggaam.
Nog 'n gewigtige argument, om nie die motor te was nie - "kamera video sal nie die nommers sien nie." Hiermee kan u saamstem, die staatspersoon van agter die modder sal onleesbaar wees vir kameras. Maar terselfdertyd vergeet baie bestuurders dat die ry met onleesbare getalle 'n direkte oortreding van verkeersreëls is en die boete straf.
"Die generaal het toegelaat om nie te was nie" - so 'n verskoning kan ook gehoor word. Dit beteken dat die straf vir 'n vuil motor in Rusland nie verskaf word nie. Dit is bevestig deur die hoof verkeersverpakking van die land, generaal Chernikov. Uitsondering - onleesbare staatsleiers en besmette beligting. Die straf in albei gevalle is dieselfde - 500 roebels.
Onder ander verskonings dat bestuurders die meeste gebruik word om nie die motor te was nie, kan jy "jammer vir geld" hoor, "geen tyd" nie, "in die tuin krap nie" nie "," daar is geen kras nie "," Minder waarskynlik wat hardloop of hijakuleer ", sowel as die" skoon sal die eerste 'n halfuur wees. "
Voorheen het motor eienaars in Rusland die voorwaardes gelys vir die terugkeer van die motor na die salon. So, 'n motor, soos enige produk, kan aan die motorhandelaar teruggestuur word volgens die Wet op Verbruikersregte, maar daar is verskeie nuanses hier, want die motor behoort aan tegnies komplekse goedere. Terselfdertyd is dit moontlik om selfs 'n gebruikte motor terug te gee, wat bewys dat een of ander ineenstorting selfs voor die verkoop van 'n voertuig was.