Suid-Korea het lank gegee om te verstaan dat hy die vliegtuigkomponent van die vlootkragte wil versterk. Soos dit nou bekend geword het, het die land amptelik besluit om 'n volwaardige vliegtuigdraer in sy geskiedenis te bou.
Terug in Julie 2019 is 'n program vir die konstruksie van 'n groot Airborne Universal Landing Ship (UDC) LPh-II goedgekeur. Die skip, volgens die oorspronklike planne, was veronderstel om vyfde generasie vegters Lockheed Martin F-35B Weerlig II te dra, wat met 'n springplank geloods is.
As gevolg hiervan sal Koreane egter die lugvaartkomponent versterk: die skip moet 'n ligte vliegtuigdraer CVX word. Daar word aanvaar dat hy in staat sal wees om tot 20 F-35b-vegters sowel as agt helikopters te kan uitvoer. Standaard verplasing sal ongeveer 30 duisend ton wees. Soos gesien kan word op die beeld wat aangebied word, sal die skip 'n "dubbel-eeuse" opbou ontvang.
Die opgedateerde program is ontwerp vir 2022-2033 jaar. Dit is die moeite werd om te sê dat Suid-Korea reeds twee avianecoming skepe soos Dokdo - Roks Dokdo en Roks Marado gebou het. Eerstens in die geledere, en die tweede is nog steeds getoets.
Onlangs het die sterkste lande van Asië die pogings om nuwe vliegtuie skepe te skep, versterk. Miskien is meer as ander hier die geskiedenis van die Japannese helikopter "Izumo", wat in die nabye toekoms wil opgradeer na 'n ligte vliegtuigdraer wat in staat is om F-35-vegters te gebruik. Onthou dat Japan nie 'n "volwaardige" vliegtuigdraers het nie, maar die gesnyde museum-helikoptermonasters gebruik. Oor die begeerte om die eerste in die geskiedenis van die moderne Japan te kry, het die vliegtuigdraer 'n paar jaar gelede geword: Dit is duidelik dat die moderniseringsprogram sal voortduur.
Ten einde hiervan is die objektiewe realiteite waarmee die Japannese handel oor (hoewel Suid-Korea ook betrekking het). Dit is hoofsaaklik oor die vinnige versterking van die vloot se vloot. So, in 2019, het China vir die eerste keer 'n vliegtuig draer van sy eie ontwikkeling aangeneem - "Shandong", ekstern opvallende ooreenkomste met 'n ernstige Russiese Aviance Cruiser "Admiral Kuznetsov". Hy het die voorheen gemoderniseerde Liaoning (voorheen - Sowjet Varyag) voltooi.
En dit is net die begin. In die toekoms wil China die eerste "Superavianosette" kry, wat in sy vermoëns sal kom aan die mees kragtige oorsese skepe, soos Nimitz. Dit is onmoontlik om uit te sluit dat die vyfde generasie vegters in sy luggroep ingesluit sal word.
Bron: Naakte Wetenskap