Wanneer dit kom by 'n spoedrekord, is dit nie genoeg om bloot die enjin kragtiger te voorsien nie, rubber af en plak die "straatwedrenne" -plakker aan die agterste venster. Hiervoor benodig jy jare se werk en miljoene dollars wat geld belê het. Dit was so nodig dat sulke informele kompetisies die baie entoesiaste is en dit pas swak in die beleid van groot maatskappye. Van hier af kry ons dat die vinnigste motor op aarde nie BMW, Mercedes, Toyota en nie eens Ferrari is nie. Daarbenewens is selfs Bugatti nie meer die eienaar van 'n wêreldspoedrekord vir seriële motors nie. Nou dra hierdie trotse titel 'n motor met 'n bekende Tuatara-naam, wat nie veel meer is as 'n massiewe maatskappy Shelby Super-motors nie. Die punt van 500 kilometer per uur het geval toe hierdie motor na die baan gery het om die rekord op te los. Maar wat is hierdie motor en hoekom is sy so vinnig?
Die vinnigste motor
Deur die onderwerp van klein bekende motors voort te sit, wil jy nog meer name bring wat beskou word as die belangrikste mededingers van SSC Tuatara. Bugatti Veyron is waarskynlik aan almal bekend, maar modelle soos Henessey Venom GT, Vector WX-8, Dagger GT en Koenigsegg Agena R, is bekend met die mees geïnteresseerd in motors.
Al hierdie motors stap maklik oor 'n mistieke punt van 300 km / h. Sommige met nie minder gemak beweeg meer as 400 km / h nie. Maar nou het die wêreld 'n Shelby Super Cars-skepping, wat 500 km / h oorskry het - die spoed waarop baie turboprop-vliegtuie maklik kan inhaal.
Watter motors kan jy nie koop nie, selfs al het jy geld op hulle.
Natuurlik, absolute spoedrekords is maklik verby vir aansienlik belangrike waardes. Dis net nou dat ons nie oor 'n trollie praat met 'n vliegtuig enjin wat net geskep is om in die ongeluk Richard Chemand te kom nie, maar oor die motor, waarop jy elke dag 'n werk kan ry. Wel, of waar daar sy eienaar sal wees.
Shelby Super Cars Tuatara
SSC Tuatara is 'n Shelby Super Cars-motor. Sy is in 1999 deur Gherod Shelby gestig en het die eerste ernstige geld verdien op die verkoop van mediese toerusting.
Die eerste motor van die maatskappy het SSC Ultimate Aero geword, waarvan die eerste prototipes in 2004 uitgekom het. Hy het ook 'n baie hoë spoed getoon, maar toe in 2010 Bugatti hierdie rekord geklop het, is besluit om 'n nuwe motor te maak sodat hy die maatskappy die rang van die vinnigste ontwerper gebring het.
Vir die eerste keer is SSC Tuatara in 2011 in die Chinese stad Sjanghai tydens die opening van die eerste SSS-amptelike handelaar bekendgestel. Later is die motor amptelik in die Verenigde State verteenwoordig. Dit het by die strandstrandkompetisie in die stad Monterey gebeur. Die eerste prototipe van die motor het in 2014 die hek van die plant verlaat, daarna was daar 'n lang proses van verfyning, maar die motor word tot vandag toe gemaak. Die party kan nie groot genoem word nie, want dit bestaan uit slegs 100 motors.
Porsche Taycan sit die einde van Tesla? Betwyfel
Wat beteken tuatara
SSC Ultimate Aero TT 2 - Hierdie naam is gewerk en het dit later na Tuatara verander. Sogenaamde reptiel, wat in Nieu-Seeland woon. Miskien is hierdie naam gekies as gevolg van hoe hierdie woord uit Maori vertaal word. Dit beteken "pieke op die rug" en perfek geskik vir die voorkoms van die motor. Die skrywer van so 'n ontwerp was die sjefontwerper van die Sweedse maatskappy Saab Jason Castrith. Soos hulle sê, wie sou gedink het dat die rustige motors soos Saab, die ontwerper in staat sou wees om hulself so vrymoedig uit te druk in die Tuatara-ontwerp. Hy het egter ook met werk in Pininfarina en Bertone gemerk.
Nog 'n rede om die motor te noem ter ere van hierdie lae langdurige reptiel, het die feit geword dat dit hul DNA baie vinnig kan verander. Dit weerspieël ook die filosofie van die maatskappy, wat vinnig met die motorstandaarde ontwikkel. En terselfdertyd wenke teen sterk verskille van die eerste SSC-motor.
Rekordspoed op die seriële motor
Die SSC Tuatara-spoedrekord is op een van die snelweg van die Amerikaanse Nevada-staat geplaas. Dit het op 10 Oktober 2020 gebeur. Om die rekord op te los, is 'n spesiale 11 kilometer gedeelte van uitstekende asfalt gebruik.
Soos dit gewoonlik gebeur, het die gemiddelde spoed na die verrekening gegaan. Om dit te bereken, is die spoed van die motor eers in een rigting aangeteken, en dan in die teenoorgestelde. Daarna het dit net gebly om die rekenkundige betekenis te neem. Die gevolglike waarde was 508.73 km / h.
Terselfdertyd was die SSC Tuatara-spoed op die pad in een rigting 484.53 km / h, en op pad terug was dit 532.93 km / h. In albei wedrenne agter die wiel van die motor was Oliver Webb. Hierdie verskil het vir baie vreemd gelyk, maar daar was nog geen "verligting" nie. Dit is egter duidelik dat Tuatara die vinnigste motor in die wêreld is.
10 duurste seriële motors in die wêreld
Spesifikasies SSC Tuatara
By die keuse van 'n motor, maak die maatskappy sy keuse op die V8-uitleg met 'n dubbele turboaanjaer. As gevolg hiervan het die krag van die kragsentrale 1750 perdekrag bereik, en die wringkrag is 1818 nm. Terselfdertyd weeg die enjin slegs 194 kilogram, en die hele motor is 1247 kilogram.
Daar moet kennis geneem word dat dit onmoontlik sou wees om die enjinkrag aan sulke uiterste waardes te beëindig. Temperatuur, druk en vrag groei tot bewese waardes. Daarom is verskeie gegote dele gebruik as die enjinonderdele, en die uitlaatkleppe en 'n turbine-wiel is glad nie van Austenitiese Superplava gebaseer op nikkel en chroom gemaak nie. Om duideliker te wees, sal ek sê dat sulke materiale in Merlin-enjinsverbrandingskamers gebruik word, wat die bekendste ruimtex-vuurpyl - Falcon 9 bestuur.
Die SSC Tuatara-enjin word geaggregeer deur 'n 7-spoed-handratkas H-patroon, of 'n 7-spoed-opeenvolgende robot-smg-oordrag met multi-skyfkoppelaar.
Tesla-motor met Autopilot het 'n polisiemotor getref. Hoe het dit gebeur?
U kan nog meer interessante getalle bring. Byvoorbeeld, Tuatara Wheels is gemaak van koolstof en weeg slegs 5,8 kg, en die verbindingsstawe word gemaak van 'n spesiale titaniumlegering en kos meer as 10,000 dollar per stel van 8 stukke.
Hoeveel is die vinnigste motor in die wêreld
Wel, natuurlik, aan die einde is dit die moeite werd om te vertel van die prys. Ek het reeds gesê hoeveel die enjin stokke verbind en dit sal moontlik wees om aan te neem dat die hele motor net ruimte geld kos. Trouens, dit is, en dit is, en vir die motor word gevra van 1,9 miljoen dollar, maar die bedrag is nie so vrygestel teen die agtergrond van hoeveel hulle vir ander supercars vra nie. Ek het reeds hieroor in 'n aparte artikel gepraat.
Sê vir my in ons telegram-klets wat jy aan so 'n motor dink.
Niks, maar as jy niemand nodig het om iemand te bewys nie en met trots te sê dat jy die vinnigste motor in die wêreld het, is dit nie die moeite werd om so 'n motor te koop nie. Die grootmisbruik word presies gedoen vir spoed, en nie op algemene bestuurseienskappe nie. Dit is duidelik dat 'n eenvoudige persoon nie die verskil sal voel nie. Maar as 'n masjien vir 'n baan en net plesier van 'n kombinasie van krag en bestuurbaarheid, kan jy baie ander motors kies wat soms goedkoper sal kos, en terselfdertyd nie te raai nie.