All-Russian Automobile Portal Drom.ru het die afgelope vyf jaar sy eie basis van bykans 'n miljoen advertensies vir die verkoop van Honda ontleed. Die resultate van die studie het getoon dat die aantal nuwe motors van hierdie handelsmerk in Rusland die afgelope drie jaar met 4,5 keer afgeneem het.
Terselfdertyd is die vraag na ondersteunde motors stabiel en is dit gelyk aan 105,000 per jaar sedert die 2018ste. Interessante dinamika in die segment van ingevoerde gebruikte motors uit Japan - die aantal voorstelle groei sedert 2016, ten spyte van die toename in pligte en dollarkursusse.
Pryse sedert 2015 het Honda-motors ook te veel verander. Die gemiddelde koste van die motor in die kajuit in vyf jaar het met 75% gegroei - tot 3 000 050 roebels. Maar dit is belangrik om te onthou dat die maatskappy in 2015 opgehou het om Civic te verkoop en in Rusland te aanvaar, en het net kruisings verlaat. In die sekondêre mark het die gemiddelde prys van die handelsmerk met 15% gegroei - tot 428,000 roebels. Die gewildste modelle van Honda: CR-V, FIT, Accord, Civic en HR-V.
Die meeste van die aanhangers van die Japannese handelsmerk woon in die streke van Siberië en die Verre Ooste. So, in Primorye Honda is 11,7% van die mark, in Buryatia - 10,8%, in die Krasnoyarsk grondgebied - 9,7%, in die Novosibirsk-streek - 6,9%. In Moskou en St Petersburg is hierdie syfer slegs 1,4%. Gegewe dat handelaars meer dikwels in Westerse gebiede verkoop word, is hierdie statistieke 'n belangrike argument vir handelsmerk van die Russiese mark.
Drome Projekbestuurder by die Europese Gebied van die Russiese Federasie Anton Serkov glo:
Volgens wêreldstandaarde is die Russiese mark te spesifiek en smal, gelokaliseerde motors van die begroting en premie-segmente word suksesvol geniet. Honda, wat op soek is na hoë gehalte en tegnologiese produkte vir die middelklas, mis die teikengehoor van Rusland. Die lokalisering van die CR-V-model, as die gewildste, sou nie geregverdigde koste gehad het nie, want vyf jaar gelede was die kompetisie baie moeilik in die kamp van kompakte kruisings. Bestel motors direk vanaf die plant - 'n poging om te wag vir die "beste tye", wat natuurlik nie gekom het nie.