Die outogrodno.by portaal het die geskiedenis van sy leser Alexander gepubliseer, wat beweer dat hy sy onskuld kon bewys en 'n boete van die spoedkamer kan kanselleer, wat na bewering sy oortreding op 15 Januarie op die M6-baan aangeteken het (Minsk - Grodno), naby draai na 'n groot Mozhekovo.
- Op 15 Januarie het hy op die M6-snelweg gery, en in die Schuchinsky-distrik in die 197ste kilometer het my motor 'n flits van die spoedfiksasie-kamer uitgewerk. Ek was verras - gevolglik gevolg deur tekens. Ja, die spoed was ongeveer 120 km / h, maar omdat dit toegelaat word, lei dit in AutoGrodno. Deur die woorde van Alexander.
'N Man het in die naaste toegelate plek ontvou en teruggekeer om homself te kontroleer. Net in die geval, het die kamera op die foon aangeskakel. Dit is, soos gesê, het hy in die toekoms gehelp.
- Ek het onlangs die sogenaamde "letter van geluk" na my toe gekom. Dit dui op my spoed van 121 km / h met na bewering 100 km / h toegelaat. En fyn - 2 basiese hoeveelhede of 58 roebels, - verduidelik Alexander.
Hy het na die verkeers-polisie gegaan, 'n uitspraak van die kamera en video getoon.
- In die verkeers-polisie het ek gesê dat ek nie die eerste was om by hierdie kamer te appelleer nie. Ek verstaan dat alle ander bestuurders sonder 'n video sonder bewyse was en 'n boete betaal het. Ek het ook belowe om terug te bel en fyn te kanselleer. Dit blyk dat die kamera-instelling nie ooreenstem met die teken nie. En hoeveel dae het dit voortgegaan - onbekend. As jy in 'n soortgelyke situasie was, kan jy my video van 15 Januarie veilig gebruik en 'n verklaring in die verkeers-polisie skryf, "het ons leser bygevoeg.
Dit sal nuuskierig wees om te weet wat die verhaal van Alexander sal eindig, aangesien "hulle belowe het om terug te bel en te kanselleer" - die formulering van Svykina.
In elk geval, het die korrespondent van die bonder probeer om uit te vind wat eintlik op die M6-snelweg gebeur het: was 'n fout wat gemaak is wanneer die foto-verspreidingsapparaat of die vraag in die tekens van die tekens ingestel is?
Volgens ons inligting is op die vasgestelde tydperk in hierdie afdeling van die roete Minsk - Grodno die maksimum toelaatbare bewegingspoed tydelik verlaag. Dit gebeur gereeld, beïnvloed die bekendstelling van tydelike beperkings, byvoorbeeld, weerstoestande. In die middel van Januarie, in Wit-Rusland "Dali Winter", was dit wat die pad atmosfeer beïnvloed het.
Daarom, met baie waarskynlikheid, kan ons sê dat die foto wetenskap toestel korrek gewerk het. Szao "veilige paaie van Wit-Rusland" in hierdie verband wissel in wisselwerking met die verkeers-polisie en die waarskynlikheid van foute is nie so goed nie.
Nog 'n ding is die tekens. In die rue "Grodnaavtodor" het die korrespondent van die Onliner die inligting bevestig dat die M6-afdeling tydelik in hierdie afdeling verminder is. In sulke gevalle maak konstante tekens nie af nie, maar toevlug tot 'n eenvoudiger metode: hulle word ontplooi sodat hulle nie vir bestuurders sigbaar is nie. Dit is waarskynlik op die 197 km van M6 gedoen, maar dan wat gebeur het?
In die rue neem "grodnoavtodor" aan dat iemand die teken terug kan draai. Suiwer tegnies is maklik om te doen. Die motiewe van so 'n daad kan anders wees om hulle betroubaar binne die raamwerk van hierdie publikasie te vestig, is nie moontlik nie. As gevolg daarvan kan 'n gevaarlike situasie ontstaan: die spoed op die baan is inderdaad beperk tot 100 km / h, die bestuurders sien die "120" teken en georiënteerd natuurlik daarop. Die kamera herstel oortredings.
Dit is nie bekend hoeveel bestuurders in hierdie nuuskierige situasie gekom het nie: wat op die teken 120 gesien het, wat eenvoudig oorskry het, sonder om na enige tekens te kyk.
As gevolg hiervan, op 'n gelyke voet met hoe hierdie situasie opgelos word, word baie deur 'n ander vraag gevra. Vir watter rede, tydens 'n tydelike verandering in die spoedmodus, ontvou die tekens net, en nie aftakeling nie? In die rue "Groodnoavtodor" word dit verduidelik deur die behoefte om vinnig te werk.
- Die spoed kan nie op een verander word nie, maar op verskeie plekke van paaie. As ons praat oor die volle aftakeling van die teken, moet u in ag neem dat dit 'n grondslag het wat sekere probleme sal veroorsaak. Dit is die afbreek van die tekens, en dan sal hul installasie 'n rukkie beset, - die padmakers het verduidelik.
Vertroud met die situasie? Skryf aan ons: [email protected] of t.me/vitpetrovich
Hoeveel sal jy moet betaal as jy op die kamera geval het? Oormatige cool fyn van 10 tot 20 km / h. 5 eetlepels. 18.13 0.5 Basiese waardes (14 roebels 50 kopecks) van 20 tot 30 km / h. 6 kuns. 18.13 2 Basiese waardes (58 roebels) van 30 tot 40 km / h. 7 eetlepels. 18.13 4 Basiese waardes (116 roebels) Meer as 40 km / h. 8 eetlepels. 18.13 6 Basiese waardes (174 roebels)
Auto.onliner in telegram: meubels op die paaie en slegs die belangrikste nuus
Is daar iets om te vertel? Skryf aan ons telegram-bot. Dit is anoniem en vinnig