Audi beplan om 'n luukse sedan Audi A8 Horch na China te bring

Anonim

Die tweede lewe van die Audi A8 in die luukse mark blyk die hoogste echelons van die handelsmerk te stoot om die laaste stap te maak en Horch te laat loop, die maksimum luukse opsie wat die Mercedes-Maybach S-klas verduistering tot 2024. Volgens die jongste data is Audi reeds 'n lys van enjins vir die Chinese mark opgestel.

Audi beplan om 'n luukse sedan Audi A8 Horch na China te bring 18041_1

Die hoogste leierskap van die Duitse handelsmerk, in alle waarskynlikheid, oorweeg die bekendstelling van die luukse sedan Audi A8 Horch, wat gerugte is lank aan die gang. Die opgedateerde lyf met 'n langer wielbasis as die A8 L, waarmee die grootste model onder Audi-sedans op toetse in Noord-Swede gesien is, is onderskei deur spesiale besonderhede. Die prototipe van hierdie baie groot A8 is weggesteek agter die camouflage die agterste rak en die Horch-embleem. In waarheid sal dit die laaste beroerte word vir die ontwerp van 'n pragtige luukse motor, omdat die vervanging daarvan die huidige sedan-formaat sal verander, wat in 'n nuwe konsep verander, bekend as Audi Landjet.

Audi beplan om 'n luukse sedan Audi A8 Horch na China te bring 18041_2

Benewens die Audi-individuele opsies, sal die ultra-luukse sedan Audi A8 Horch die Mercedes-Maybach-afdeling van die Duitse handelsmerk van Ingolstadt in hierdie nis demonstreer. Geskatte Horch-verkope sal amper benader word, beperkte baie verkose markte, insluitende China en die Verenigde State.

Audi beplan om 'n luukse sedan Audi A8 Horch na China te bring 18041_3

Maar dit is die Asiatiese mark wat 'n huidige sleutel is om hierdie naam te herstel. Audi A8 Horch sal 'n grootskaalse roller basis van 130 millimeter hê as A8 L, wat dit in 'n werklike limousine sal verander. Die leierskap is reeds so vol vertroue in die Chinese mark, wat selfs dink aan die lyn van die enjins, waarmee daar 'n eksklusiewe model is, natuurlik, sonder diesel en plug-in-hibriede weergawes.

Audi beplan om 'n luukse sedan Audi A8 Horch na China te bring 18041_4

Slegs petrolenjins sal in die gamma aangebied word, naamlik twee, en beide met 'n 8-spoed outomatiese transmissie se troniese en volle Quattro-stasie, insluitende die basiese 3.0-liter V6-enjin en 'n kragtige 4.0 liter V8, wat meer sportversie ondersteun. , Sowel as 'n eksklusiewe 6.0-liter W12-enjin met turbocharging, waaruit die Duitse handelsmerk reeds geweier het, maar wat ongetwyfeld baie naby aan hierdie model sal wees.

Lees meer