Die woonstelvraag - op Bulgakov - bederf Muscovites, en Minsk inwoners, blykbaar bederf die kwessie van parkering. Dit sal nodig wees om so baie in die tuin te word dat dit nie net angstig is nie, word nie net beskou om die reëls van die pad te verbreek nie, maar ook om in die modder te smeer, dit is nie die ore nie. En so 'n onreine parkeerplek word baie aantreklik beskou om hom te beskerm met 'n kegel van ander mense se inbreuk.
Maak gou die gebruiker van ons forum met Nick Garbagecollector2 gedwing. Plek van Skiet: Minsk, Straat Tasjkent, Buurt van Huis Nommer 18/4.
- Dit blyk dat die moontlikheid om die eksklusiewe reg te ontvang om die grasperk in die pap van die vuilheid en die vou daarvan deur die asfalt aangrensend aan die "parkering" te verander. Weet iemand hoeveel kos? En die keël word uitgereik of nodig om te koop? En is die koste van die herstel van grasperk in 'n maandelikse fooi? In die foto onder die rooi lyn - asfalt, gesink in die vuil gelukkige besitters van parkeerplekke, - opgemerk deur ons leser.
In terme van koste kan ons op pad wees.
Vir die vernietiging van grasperk word die verantwoordelikheid verskaf onder Deel 3 van Art. 16.17 Kode van administratiewe oortredings: "Onwettige verwydering, uitplanting groei in nedersettings van houtstruikplantegroei, nie in die bosfonds ingesluit nie, of skade aan sodanige plantegroei of die vernietiging daarvan, of skade of vernietiging van blombeddings, grasperke in nedersettings behels nie Die oplegging van 'n boete in die bedrag van tot dertig basiese waardes, op 'n individuele entrepreneur - van tien tot tweehonderd basiswaardes, en op 'n regspersoon - van twintig tot drie honderd basislynwaardes.
Maar dit is as iemand deur hierdie artikel aangetrek word dat dit in die geval van sulke natuurlike parkering baie onwaarskynlik is. Bestuurders weet: dit is moeilik om iets te bewys. Wie se aksie spesifiek gelei het tot die vernietiging van die grasperk, toe dit gebeur het, en so aan - die antwoord op hierdie vrae is nie so eenvoudig nie. Sommige, wat besef dat met baie waarskynlikheid straffeloos sal wees, geniet die situasie.
Daar is natuurlik die verantwoordelikheid vir die oortreding van paragraaf 43.15 van verkeersreëls: "Stop en parkering van voertuie is verbied op grasperke en ander gebiede met groen aanplantings." Vir h. 1 kuns. 18.18 Administratiewe kode stop of voertuig parkering met skending van padreëls, die oplegging van 'n boete in die bedrag van een basiese waarde is 29 roebels, en dit as dit daaroor kom. Oor die algemeen, goedkoop, is ten minste nie duur genoeg om die bestuurders van die groen sone weg te hou nie.
Vandaar soveel vuil op Tashkentstraat, en byna oral in die stadshowe.
Maar in die geval van oorweging is ook plastiekkegels van besondere belang. Ons leser het tot die gevolgtrekking gekom dat met hul hulp bestuurders "boek" parkeerplekke in die modder.
- 'n Deel van parkeerplekke in die tuin word gestileer deur so 'n plastiekrooster - daar is 'n baie kleiner vuil, maar ook 'n soort van een. Ek dink die begin van "privatisering" en is ingestel om hierdie roosters te installeer. En op hierdie plekke is dit nog een of ander manier moontlik om die teenwoordigheid van keëls te verduidelik (alhoewel ek verstaan wat ook onwettig is), "het Garbagecollector2 gesê.
In die binnehof - gras. So dit was iewers vir Tasjkent. Reeds een keer vir 'n lang tyd.
- Verlede somer was in plaas van gras reeds 'n gerolde land met 'n klomp Bugov - as gevolg van sulke "parkunov", in werklikheid, - die leser glo. - Daar was nooit kruie daar nooit, en dit is onwaarskynlik dat ek sal sien.
Intussen is die gesprekspartner vol vertroue dat die motor-eienaars 'n ander kan vind, vanuit die oogpunt van die PDD-plek vir parkering - dit sal begeerte wees.
- Met parkering is dinge nie so vreeslik nie, soos in nuwe gebiede. Nie sonder probleme nie, natuurlik, maar, ry in die meter, byna altyd sal jy 'n vrye ruimte kry. As daar skielik is daar nie - naby die "Chizhovka Arena" (5 minute loop) het altyd altyd plekke. Daarbenewens is daar betaalde parkeerplekke (35 roebels per maand) - 10-15 minute loop, bygevoeg Garbagecollector2.
35 roebels vir parkering is slegs 'n bietjie meer as een boete vir die skending van verkeersreëls. Maar die fyn kan miskien, miskien sal dit waarskynlik so redelik wees.
As gevolg hiervan vergader Tasjkent die lente in die modder, wat nog nie in baie gebiede gesien het nie. Selfs op die Angarskaya, oor die soortgelyke probleme waarvan ons onlangs genoem het, is dinge beter. Maar, soos hulle sê, hier is hulle, vooruitsigte.
Forum gebruiker met Nick Minzurka gepubliseer huidige foto's van "voorspoedige" Angarskaya.
Aangevul
'N Heeltemal ander blik op die situasie op die straat Tasjkent, is ons leser Maria aangebied. Sy het aan Onliner gesê, wat vir 42 jaar in die huis nommer 18/4 woon en die situasie van die begin af ken.
- Vir 'n paar jaar het ons vir al die werf geveg om parkeerplekke toe te rus. Ons het 'n vierde gebou van die pad af. In die eerste drie geboue is herhalings ten volle in huise gemaak, paaie is uitgebrei, is parkering gemaak. Voordat ons huis nie jou hand bereik nie. Ons bome staan hierbo by die huis. Ek stuur 'n aansoek aan die HSS - ons sny selfs nie die bome nie. Terselfdertyd het een boom reeds in die motor geval, gelukkig was niemand naby nie, - het die vrou opgemerk.
Inwoners, volgens haar, het die inisiatief uitgevoer om parkering in die tuin te reël en was selfs gereed om haar op te gooi. Maar dan is die inisiatief nie in die distriksadministrasie ondersteun nie.
- Maar in 2015 het ons almal in die Zhes versamel en die skatting van 120 miljoen voorsien: hulle het gesê dat ons vir hierdie geld 10 parkeerplekke sal maak. 12 miljoen vir 'n plek - die bedrag is nie klein nie, kom ons sê. Natuurlik het mense geweier, "sê Maria.
Sy het in 2017 'n reaksie onderteken deur die direkteur van die Behuisingsdirekteur No. 6 van die fabrieksdistrik, om te appelleer.
- Ons het ons toestemming gegee om 15 parkeerplekke te reël. Die kamers is in woonstelle versamel, het die vloer van eko-park gekoop. Die skyfies word daar met een doel getoon: sodat die hoofdienste nie na hierdie plekke kom nie. Omdat die binnehof smal is. Afleweringsmasjiene kom, bring aan mense met huishoudelike toerusting. En almal doen 'n beurt deur 'n parkeerplek wat die mens gemaak het. En al die vuilheid - dit is nie van passasiersmotors nie. En van sulke omkering van swaar vragmotors, - die interlocutor opgemerk.
- Dit is onder die modder, wat in die foto gesien kan word, is hierdie roosters vir eko-party?
- Hulle is reeds aan die einde gebreek. En nou wag ons almal op die lente om te koop en nuwes te sit - ons doen dit elke lente, "sê Maria.
- En niemand park op die groen sone nie, alles is net op die roosters?
- Ja.
Vandag in die tuin is vol. Verteenwoordigers van Zhes, het verkeersbeamptes aangekom.
- Die toestemming is deur ons ontvang, en vandag vertel verteenwoordigers van die JES my dat hulle nie weet waar ons hierdie toestemming geneem het nie, en ons het almal verkeerd gedoen. Nou gaan ons 40 hemisfere in die tuin sit om parkeerplekke te beskerm. Terselfdertyd kom die binnehof voortdurend binnekort, want koeke. Twee jaar gelede het ons in 2 nagte 'n vuur gehad, die brandweermanne het gekom tot die voordeel van ons, al die motors was aan die kant, en dit is skaars bereik, want in die naburige binnehof, op pad na ons, gaan sleg. God verbied vuur of iets anders - selfs die brandweermanne sal nie na ons toe kom nie, "het ons leser gekla.
Die hoogmoed Hull huurders voel geroer in die regte in vergelyking met bure.
- Om te bereik dat ons 'n opknapping of iets anders het, kan ons nie. Ons het die 1ste korps - voorbeeldig - daar is selfs op die ingange, die prente word geteken. In ons 4de geval word niks gedoen nie. Betalings aan opknapping Ons betaal dieselfde as die res. Terselfdertyd veg ons vir jou tuin. Ek het in Zhes behaal, ons het 'n sandbox gesit, ons het self gegaan en sand daarin gedra. Die Gorka is opgerig, hulle het die swaai gesit, - het Maria gesê.
Vertroud met die situasie? Skryf aan ons: [email protected] of t.me/vitpetrovich.
Sien ook:
Auto.onliner in telegram: meubels op die paaie en slegs die belangrikste nuus
Is daar iets om te vertel? Skryf aan ons telegram-bot. Dit is anoniem en vinnig