Almaty. 18 Maart. Kaztag - Oor die afgelope week het die tema van lugvaart in Kasakstan die eerste reëls van media-graderings bereik. Die rede hiervoor was die twee nuus: een hartseer, wat verband hou met die val van die A-26 van die Knn-lugvaartdiens, het die dood van vier en beserings van twee militêre aviators behels. Gelukkig het die oorlewendes op wysiging gegaan.
Nog 'n nuus is aan die land se voormalige joernalis Gossmi Yerbol Mandiosk gesê. Hy het gesê dat die regering se leierskap oor 2020 deur T20 miljard gevlieg het, met behulp van 'n tekort: ICRA en Whiskey. Maar as aviakherosien, wat verlede jaar Kaztag aangemeld het en ander media. Die volgende dag het die regering die data van die joernalis geweier, maar sonder om die feit te bring.
Die Kaztag-nuusagentskap het besluit om uit te vind wat die hemelse onskuldiges in die letterlike en figuurlike sin van hierdie konsep vlieg.
In 2020 het die kantoor van die president (UDP) 'n nuwe Airbus A320 Neo verkry. Volgens die bron dien hierdie vliegtuig die eerste president - voorsitter van die Veiligheidsraad, die leier van die nasie, die eienaar van baie staats toekennings met boë en sonder boë - Nurseultan Nazarbayev. By die Airbus A320 Neo in die VIP-konfigurasie, soortgelyk aan wat die UDP verkry het, het die vervaardiger die amptelike prys van $ 110 miljoen op sy webwerf geplaas. Met inagneming van die swakheid van Kazakhstanis tot "beskeidenheid", is dit moontlik dat Die Nazarbayev-vliegtuig kan so goedkoper kos, so en soms duurder.
"Airbus A320 Neo is 'n familie van verbeterde weergawes van die smal-lyf-passasierstraalvliegtuig van die Airbus A320-familie," data op die Airbus-webwerf.
Afkorting "Neo" beteken "nuwe enjin opsie", dit is die "nuwe enjin weergawe". Terloops, hierdie vliegtuig in 'n eenvoudige kajuit weergawe kos ongeveer 80 miljoen euro.
Nie in rang nie, ons gee 'n voorbeeld van die feit dat die nuwe vliegtuig ook by die lugvaartdiens van die KNB - Brasiliaanse Embraer 650 verskyn het. Die koste is $ 20 miljoen.
Soos die kenners ons vertel het, gebruik dit nie die leierskap van die CNB nie, aangesien hulle sowat sewe jaar gelede die Russiese superjet-Russiese vliegtuig van buitelandse komponente verkry het. Volgens hierdie kenners is die vliegtuig verkry as 'n teken van solidariteit met Russiese kollegas. Die leierskap van die belangrikste intelligensiediens van Kasakstan vir lang afstande verkies egter om op ander superjet-ah te vlieg. Miskien sal die bestuur van Kazakhstansky sekuriteitsbeamptes die eer en jeug van "droog" kies. Met inagneming van die dubbelsinnige reputasie van laasgenoemde.
President Kasim-Zhomart Tokayev as 'n ware diplomaat, die SAP van alle vlieë op die beskeie vliegtuie Airbus 321-211 van 2013.
Trouens, het hy sedert Augustus 2014 begin gebruik. Hy is ouer as die nuwe Nazarbayev-vliegtuie, en veel minder as die voormalige vliegtuig van Ebbasi - Airbus 330-233 van die 2007-vrystelling, wat hy sedert 2010 begin gebruik het en waaroor waarskynlik baie Kazakhstanis gehoor het. Laat ons mense nie dink dat die land arm is nie en ons regering kon hierdie vliegtuig nie dadem nie, en van een tot vier jaar wat 'n vliegtuig betaal of deur paaiemente geneem het. Net hierdie keer het die toerusting van hierdie vliegtuie met spesiale stelle en VIP-salonne gegaan.
Verdediging bestuur item kan uitgevoer word met 757 "Boeing". Weereens sal ons van die tabel van die geledere van die Airstatus wegneem en onthou dat een van die eerste vliegtuie van die eerste president van Kazakhstan die Boeing 757-2M6 van 1986 is. Soos kenners sê, ten tyde van die aankoop, het dit goedkoop gekos, maar was duurder as een Kasakstan-sakeman met burgerskap van Kasakstan en Israel. In 2008 is die Raad oorgedra "van die sonde van weg" die regering om die leierskap van die Ministerie van Verdediging te bedien, en dit is op die balansstaat van die Lugmag. Die buitelandse webwerf klink selfs meer pateties: Kazakhstan Air Force. Hierdie vliegtuig weens ouderdom het nie brandstofverbruik nie, maar watter soort spaar kan dit wees wanneer 'n tuisland beskerm moet word?
Die Eerste Minister van Kasakstan, Senaat en Majilis-sprekers gebruik die vliegtuig van die amp van die president, en meer presies die vliegtuig. Volgens die status van 'n besoek, 'n verskeidenheid van vlug en die aantal vergeselde persone, word hulle van die toepaslike kant voorsien. Dikwels dieselfde Airbus en Embraer.
Aan die vraag: "Wat is die oorblywende dienaars van die mense van die samestelling van hemelse vlieg?" Kenners sê dat hoe hoër die status wat hulle van hul mense ontvang, hoe meer private "jets" begin om lief te hê.
In werkuitstappies na streke en buurstate, die hoof van die presidensiële administrasie, die staatsekretaris en adjunk-premier, het afsonderlike ministers embraer-s gegee. Die hoof van die presidensiële administrasie is vlieë na die nuwe Akim-streek ... Hoe gee jy hom nie 'n vliegtuig nie?! Prys
Groot beskeidenheid volgens Aviators het die minister van staat, Krymbek Kusherbayev, wat gereeld op die vlugvliegtuie met die mense vlieg. Soms op 'n gereelde vlug, die leier van die administrasie van Yerlan Koshanova, eerste adjunk-premier Alikhan Smafova. Ten spyte van die inligting op YouTube, oor die teenwoordigheid van jou Boeing-vliegtuie met 'n VIP-salon, soms sigbaar deur die Speaker van Mazhilis Nurlan Nigmatulline. Natuurlik vlieg al hierdie dienaars van die mense 'n besigheidsklas. Alhoewel daar byvoorbeeld die rektore van baie filiale van staatsuniversiteite kan sien.
Akims van streke en ministers geniet die guns van groot besighede. En volgens 'n toevallige toeval val vlug van sakemanne saam met die missies van ministers en leiers van die streke van Kasakstan.
Besigheid is gewillig na gesamentlike ventilasie "Streek - Sultan - streek", aangesien jy tydens 'n gesamentlike vlug die beleggingsbeleid van mag en sosiale verantwoordelikheid van die onderneming kan bespreek.
Soms moet die AKIMS en ministers natuurlik tevrede wees met die sitplekke van besigheids- en ekonomiese klas.
Dit is die moeite werd om die verhaal te onthou as voorsitter van die stadshof van die hoofstad van die hoofstad van Barpibaev Een van die eerste wat aan Nur-Sultan van Duitsland Covid-19 afgelewer is - op die private jet-e-bombardier van sy "ұұ" (swat) - multimillionêr Baharidine Ablazimov. Omdat die Kazakhs sê: "Kүyuu - Net Jyldyk, ұұda - Jyldyk." Dit in die semantiese vertaling beteken die troue van die jonges vir 100 jaar, en die familie sal op die eeu bly. Respek!
Maar in die verhaal het dit sleg geword - en SES, en joernaliste het hype verhoog: 'n onafhanklike regter in die sakemanvliegtuig. Dit blyk soos in 'n ander Kazakh Proverb: үylen oңy - en bolu қyyn. Dit in dieselfde sin beteken vertaling: dit is maklik om met iets te trou, en glad nie.
Daarom, met die vlugte van Kasakstan se Celestialiste, is nie so eenvoudig nie. Daar is baie van hulle, en privaat "Jets" voel glad nie.
En daarom is onbetroubare dienaars van die volk, in 'n letterlike sin uit die lug af na die sondige land, dit is nodig om die gepantserde "Maybahmi" en eenvoudige "Lexus" te geniet, in plaas van die motors van Kazakhstan-produksie - hulle is nie Selfs genoeg vir eenvoudige sterflinge ...