Arkady Kamanin is op 2 November 1928 in die Verre Ooste gebore, waar sy pa destyds gedien het.
Vervanging van verskeie koshuise, wat verband hou met die variasie van die pa se terreine, voor die begin van die oorlog, was hy by sy ouers in Moskou. Hier het die Kamanin-familie binnekort 'n luukse woonstel gehad in die tyd van die woonstel in die bekende huis op die wal. Al op 'n taamlik jong ouderdom toon Arkady 'n aansienlike belangstelling in die vaderlike diens en alles wat daarmee verband hou - aan vliegtuie, tot die somer. Alle vakansies verdwyn hy op 'n militêre vliegveld, waar die nuanses en die subtiliteite van die professie van meganika verstaan word.
En in 1941, voor die oorlog, het hy selfs daarin geslaag om vir hierdie beroep by die Moskou-lugvaartaanleg te werk. Die sirkel van belange van die seun is egter nie beperk tot militêre sake en vliegtuie nie. Hy is besig met sport, lees baie, speel musiekinstrumente (trekklavier en trekklavier). Literatuur het hom passievol gefassineer, hy is ook aan die musiek gegee met sy hele hart. Wel, daar is niks oor sport oor sport nie.
Oorlog
In 1941 het N. P. Kamanin voortgegaan in Oesbekistan, in Tasjkent. Daar het Arkady vir ongeveer 2 jaar met sy familie geleef tot 1943. In Februarie het die 43ste van sy vader 'n bevelvoerder van een van die aanrandingsmidders aangestel, en in die lente van dieselfde jaar beweeg die seun saam met sy ma na sy vader - na die ontplooiing van sy militêre eenheid, waar Die vliegtuig begin weer werk.
En hier is daar 'n natuurlike vraag: As 'n minderjarige kind was Arkady Kamanin net 14 jaar oud - in oorlogstyd kon nie na die agterkant stuur nie, maar die militêre eenheid in die plek verlaat? Die antwoord op hom is eenvoudig: die seun hardnekkig gesê: "Ek sal nie gaan nie!" En het regtig geweier om te vertrek. Die Vader was kwaad, was verbaas, maar hy het gou weggegee, die hart vasgemaak omdat die hoë vlak van Arcadia-kwalifikasies as 'n werktuigkundige meer blyk te wees vir die behoefte aan 'n militêre eenheid in ervare professionele persone. In die oorlog was die behoefte aan gekwalifiseerde tegniese werkers egter 'n dringende konstante.
Dus, die 14-jarige seun is gekrediteer met 'n vrywilliger in die geledere van die Rooi Leër tot die posisie van die Meganiese Spesiale Toerusting (in die 423-vliegtuigkies van die Kalinin-front). Om egter te stop op die behaalde Kamanin Jr. was duidelik nie. Nou probeer hy homself as 'n vlieënier en leer van volwasse vlieëniers wat hom toelaat om te leer om te leer, om te help om teorie en praktyk van hierdie saak te verstaan. So het die eerste praktiese vaardighede verskyn, ondervinding opgedoen.
Die eerste vliegtuig waarop hy in die lug geklim het, was die opleiding dubbel U-2. Aanvanklik het hy daarop gevlieg as 'n waarnemer-navigator en 'n geboreerde, maar in Julie 43 het hy 'n amptelike toelating tot onafhanklike vlugte ontvang. Hand het sy eie pa se eie pa gehou nadat hy die toepaslike eksamens geslaag het. Die veeleisendheid en erns van generaal Kamanin was bekend, so in die professionaliteit van die kommunikasie-vlieënier kon Arkady Kamanina nie betwyfel word nie.
En nou het die 14-15-jarige parenchdom begin om intelligensievlugte uit te voer, die waardevolle inligting wat reg is "van onder die neus" van die Nazi's, wat die bevelvoerders van die bevelvoerders van die gevorderde dele lewer en ander opdoen van hulle opdrag. LetUnter - naamlik "Letunk" genoem Arkady volwasse eskader-vlieëniers - het probeer om te bewaar, maar die oorlog het geen spesiale geleenthede gelaat om gevaar te vermy nie. Ja, hy het dit self nooit gesoek nie. Die man het op 'n gelyke voet met almal gevegte gekry en 'n vlug vir die vlug gemaak, elke keer risiko om nie terug te keer van die volgende afwyking nie.
Hy is onderskei deur 'n verstommende vreesloosheid. Bekende een van die gevalle wat dit bevestig. Terugkeer na sy U-2 op die ligging van die Squadron-hoofkwartier, het hy 'n geslaan IL-2 gesien, wat 'n gedwonge landing gemaak het en op 'n neutrale strook gelê het. Deur aandag te skenk aan die feit dat die vliegtuigkajuit gesluit is, het die jong vlieënier verstaan: die vlieënier in die vliegtuig en beslis gewond. Sonder 'n oomblik oor die risiko en gevaar van so 'n daad vir jouself persoonlik, het Arkady sy U-2 langs 'n skoot langs die vliegtuig gesit, 'n vlieënier daarin oorlaai en fotografiese toerusting van 'n skoot van IL-2 (die taak, Natuurlik, baie moeilik om te oorweeg dat die gewondes 'n volwasse man was, en Arkady is net 'n tiener wat terloops nie in 'n spesiale groen of oormatige krag verskil nie). Diegene met 'n beplande teenaanval, artillerie en tenkwerkers, met die hulp van aanvalle vliegtuie, het die aandag van die Duitsers van die arrogante koring afgelei, en U-2, wat by die tregter getref het, het suksesvol met neutrale afgeneem. Die seun het daarin geslaag om sy hoofkwartier ongedeerd te kry, en selfs die lewe van die gewonde Sowjet-beampte, wat luitenant Berdniki was, red.
Dit was vir hierdie ding dat Arkady Kamanin sy eerste toekenning ontvang het - die orde van die rooi ster. Hy was dan 15 jaar oud. Hierdie saak het plaasgevind met die Kamanny-jonger toe hy reeds op die 1ste Oekraïens Front geveg is. En dan was daar nog 2de Oekraïens (vanaf 44 September). Net veg op die 2de Oekraïens front, reeds aan die begin van die 45ste jaar, het Arkady sy orde van die Rooi Banner ontvang. Hierdie toekenning is aan hom toegeken vir die suksesvolle aflewering van die geheime pakket aan die partydige losbandigheid. Toe moes die man 'n semi-derde-uur-vlug langs die onontginde roete (onder die stad Brno in die Tsjeggiese Republiek) vir die voorste linie verbind. Die taak was besonder moeilik omdat die roete op 'n bergagtige gebied geslaag het, wat onderskei is deur 'n komplekse verligting.
In 1944 het Sersant Kamanin die tweede orde van die Rooi Star verdien: toe hy die hoofkwartier van die Bandera-groep aangeval het, het hy by sy U-2 onder vuur afgetrek, die stakers met manuele granaten gegooi en die versterking veroorsaak.
Oor die algemeen is die lys van die vlieënier A.N. Kamanina het 283 uur van 'n gemeenskaplike gelê, wat met meer as 400 opgehoop is - en volgens sommige data meer as 650 - bestry afwykings. Daarbenewens is baie van hulle uitgevoer in moeilike meteorologiese toestande en onder die oë van vyand gewere. Gedurende hierdie tyd het hy 6 bestry regering toekennings ontvang. Benewens die bestellings van die Rooi Star en die Rooi Banner, wat reeds genoem is, was dit: Medaljes "vir die neem van Budapest", "vir die vang van Wene," vir die oorwinning oor Duitsland "en 'n ander orde van die Rooi Star .
Het die oorlog geëindig. Die toekoms was briljant. Die 16-jarige Arkady, wat sy eweknieë in sy studies aansienlik behou het, het hul inherente ywer en pligsgetrouheid begin inhaal. En daarin geslaag om dit vir die enigste akademiese jaar te doen. In die begrip van die wetenskap het hy ook alles in liefde gehad: 'n sertifikaat van sekondêre onderwys ontvang het, reeds in 1946 (in Oktober) Starshina A.n. Kamanan is in die Air Force Academy ingeskryf. Zhukovsky luisteraar op die voorbereidende kursus, wie se program het hy selfvertroue en deeglik bemeester.
Dan sal daar jare lange studie wees, dan die diens in die Sowjet-leër en miskien die kans om 'n lid van die Sowjet-Cosmonauts-groep te word, waarvan een van wie sy pa later geword het ... maar die lot het anders beveel. Op 18 het Arkady onverwags siek geword met meningitis en op 13 April 1947 is hy uiters opgelos.
Die meeste word in die geskiedenis van die Great Patriotiese Oorlog-vlieënier by die Novodevichy-begraafplaas in Moskou begrawe.