So het Renault-groep die belangrike punt van sy elektromotoriese transformasie in Europa genader. Ja, Renault het lank geproduseer elektriese motors, en hul Renault Zoe is al 'n paar jaar 'n elektriese motormark. Maar nou, toe Tesla Model 3 na Europa gekom het, het Volkswagen ID.3 vrygestel, wat onmiddellik verkope getref het, het Renault sy antwoord gegee. En hulle het hom gegee!
Lente kom met die land seisoen
Die nuwe elektriese motor van die Renault-Nissan-Mitsubishi-alliansie, vervaardig deur die Dacia-handelsmerk, Dacia-lente-luikrug, het al die kanse om die elektriese voertuigmark so laag as ID te breek. En die lente het elke kans om 'n nuwe "bergkoning" van die Europese elektriese mark te word. Daarbenewens is dit volgens sy afmetings nie veel minderwaardige ID.3 nie, maar teen die prys sal dit baie mededingend wees. Dit sal in Europa beskikbaar wees teen 'n ongeëwenaarde prys van 18 € 100, wat reeds BTW insluit.
Trouens, Dacia-lente is 'n elektrifisering van baie gewilde, insluitend in Rusland, Luikbrekers Renault Sandero Stepeway. Verbeel jou nou - 'n gewilde vormfaktor, goeie deurlaatbaarheid en elektriese! Na my mening, 'n uitstekende kombinasie.
Dacia-lente het 'n elektriese motor met 'n kapasiteit van 33 kW (45 pk). Dit lyk asof dit nie te veel "perde" is nie. Maar moenie vergeet dat dit 'n elektriese voertuig is nie. Kapasiteit van die batteryblok beskikbaar vir beweging, 26.8 kWh * h. Dit kan gehef word van enige uitlaat, selfs van die gewone huishoudelike uitlaat 220 V. Die omvang van 230 km langs die WLTP-siklus en 305 km langs die WLTP-sentrale siklus (wat slegs die stedelike deel van die goedgekeurde siklus insluit).
Dacia-lente is 'n stedelike elektriese motor in 'n SUV-styl. Die reeks natuurlik is die helfte van minder as dié van ID.3, maar vir die stad en die reis na die huisie, waar jy jou dacia van die gewone uitlaat hef, is dit baie genoeg. En as jy nog steeds jou eie stelsel van hernubare mikrogenerasie by jou Dacha plaas, sal jy eintlik gratis "brandstof" ontvang en oortollige elektrisiteit aan jou energieverkope verkoop, sal jy ook vir alle koste betaal. In alle gevalle, die voordeel van die gesig.
Dacia lente, natuurlik, voldoen aan alle moderne veiligheidstandaarde, en het al die nodige opsies, insluitend cruise control, ABS, ESP, elektroniese remkrag dispenser, 6 airbags, noodoproep (SOS-knoppie), outomatiese ontsteking kopligte en outomatiese rem. En voeg hierby die kwaliteit van die bekende vervaardiger. Na alles kan die lente van Dacia as 'n logiese voortsetting van die "Russiese" volk elektromotoriese Nissan Leaf Aze0 beskou word.
Die fabriekswaarborg is 3 jaar of 100,000 km per motor en 8 jaar of 120,000 km op 'n elektriese battery. Kopers sal ook 'n bietjie later 'n weergawe in die konfigurasie "Comfort" teen 'n prys van 16,800 € (met BTW) aangebied word.
En as ons reeds "land" verenigings het, soos hulle sê, "word hoenders in die herfs oorweeg." Die aflewering van Dacia-lente sal in September vanjaar begin.
