Het die "gelukkige" eienaar van 'n tachograaf wat deur die wetgewer opgelê is? Nou is die tyd om te dink, waar, en bowenal, hoe om dit te vestig, is die goedkoopste wonderwerk van tegnologie. Ek stel voor om jou ervaring in te voer om die toestel in die kajuit van 'n ou vragmotor Mercedes Benz 814D te installeer.
Waar om die tachograaf te installeer?
Die vrye ruimte in die Mercique is 'n bietjie - alle nisse is lankal opgehef deur die toestelle wat die bestuurder se lewe tydens reis fasiliteer. Ek dink dieselfde situasie in die meeste ander eienaars van klein vragmotors. Die toestel het 'n standaard 1Din-motorgrootte en kan in plaas van musiek geïnstalleer word, maar dit was nie moontlik om die laaste vreugde op die manier van begeerte te verloor nie.- gebrek aan direkte sonlig;
- Gemak van toegang, incl. Vir verkeerspolisiebeamptes (so dat dit minder op die taxi gerook het);
- Maklike installasie as gevolg van die nabyheid van die spoedmeter en die ontstekingsleutel waarmee die toestel aan die drade verbind word;
- Die ligging is nie onderweg nie, dit is. sodat die toestel nie inmeng met passasiers nie;
- Die afgeleë van die oog van die nie-ewekansige verbyganger, sodat hy nie die glas gedurende die parkeerterrein verbreek het nie en het nie die tagograaf uitgehaal nie (hulle weet steeds dat dit nie 'n radio is nie en daar is geen punt om a te installeer nie. Geregistreerde toestel op iemand anders se vragmotor).
In my Mercedes was die voorpaneel aan die linkerkant van die stuurwiel die enigste plek wat alle versoeke bevredig. Die paneel is maklik losgemaak, so dit is veilig om te stom en daarop te sit, jy kan veilig tuis of in die motorhuis wees.
Hoe om 'n tachograafhouer te maak?
Vaardighede vir werk sal effens meer as 'n skoolseun benodig word wanneer u met 'n metaalontwerper in arbeidslesse werk. Die probleem is slegs in die soeke na materiaal. Ek het tyd gehad om te sny, so die tuisgemaakte is van meisie gemaak:
- boonste deel van 'n onnodige stelsel eenheid;
- Stel katte, wassers en neute (12 stelle links);
- Bowlingstewels om 'n "kommoditeit" -tipe produk te gee.
Daarbenewens is die gereedskap benodig: Bulgaars, Handboor, Passasie en Skroewedraaier.
Vooruitgang
Die toestel is voltooi met slee om die beheer toestel te installeer. Die tuisgemaakte houer moet sulke afmetings hê sodat die slee styf daarin ingeskryf word (ons neem die teenwoordigheid van die skroewe in die vasstelling in ag, wat ook 'n sekere ruimte geëet het). Ek het 18,5 cm x 5,5 cm.
1. Die werk het begin met die installering van die omslag van die stelsel eenheid. Op die prentjie
Socketer is reeds sonder 'n deksel, aangesien die gedagte die proses van die werk op die smartphone-kamera opgelê het nadat die deksel afgebreek is en met 'n grinder afgeskiet is om dele te skei: Top, onderkant, twee symure en twee hoeke om die vas te maak. houer op die motorpaneel. Alle items is sigbaar in die foto.
2. Die kante van die spasies wat binne en styf gedruk is met die hulp van die gedeelte, en dan die hamer. Dit is vir een eenvoudige rede gedoen: die stelseldekking het 'n gebuig teen 'n hoek van 90% van die kant, wat makliker was om na die hoofwerkstuk te druk as om die grinder te sny. 3. Alle dele het met mekaar gedraai.
4. GARGO BOOT RAMP
En bedek die vel van bo die houer vir die tachograaf. Die vel vasgemaak met skroewe.
5. Plaas die tachograaf in die slee, en Salazki aan die houer (byna "Matryoshka" blyk uit).
Verbeterde vel sny.
Die laaste stadium is om die paneel met die houer in die kajuit te installeer en die aansluiting van die tachograaf. Die toestel is reeds op die vlug getoets. Die resultaat is tevrede: dit raak nie inmeng en visueel nie teen die agtergrond van die hoofdashboard uit nie.
