Die spesialiste van die "bestuur" -uitgawe het die beoordeling van die duurste motors wat van die veiling verkoop is, beloop. Kenners het opgemerk dat die helfte van motors uit hierdie lys deur Bugatti en alle motors oor 80 jaar vervaardig is, soos hulle hulle tot 1939 vrygestel het.
In totaal is motors van die top 10 wat in 2020 verkoop is, meer as 61 miljoen dollar, wat ongeveer 4,66 miljard roebels is.
Op die tiende lyn is Lamborghini Miura P400 SV Spesiale 1971 geleë. Die legendariese sportmotor is verkoop by Gooding & Company Auction vir 3,207,000 pond sterling (ongeveer 330.5 miljoen roebels by die huidige kursus). Vervolgens is die lys die Italiaanse Ferrari 550 GT1 Prodrive 2001, wat by die RM Sotheby se veiling verkoop is vir $ 4,290,000, wat ongeveer 327,2 miljoen roebels teen die werklike koers is.
'N Ongewone Alfa Romeo BAT 5 1953 was op die agtste plek van die lys. Volgens SD moes die koper vir motors $ 4,946,666 (ongeveer 377,3 miljoen roebels) uitlê. Alfa Romeo Bat 7 het na dieselfde motor-entoesias gegaan, wat 'n model met 'n indeks 5 vir BAT 7 verkry het, moes hy 'n soortgelyke bedrag gee - $ 4,946,666. Dit is opmerklik dat Alfa Romeo BAT 9D 1955 vir $ 4,946,666 verkoop is en blykbaar was die koper nog steeds dieselfde persoon.
Die vyfde plek is sedert 1928 deur Bugatti-tipe 35 geneem. Ten spyte van nie die beste toestand nie, het die motor daarin geslaag om vir 3,935,000 pond sterling te verkoop (ongeveer 405,5 miljoen roebels). Vervolgens blyk die lys Bugatti-tipe 55 Super Sport 1931 van Figoni te wees, waarvoor iemand nie spyt was nie, betaal 4,600,000 euro (ongeveer 424 miljoen roebels).
Maak die top drie leiers van Bugatti-tipe 55 Super Sport 1932 oop. Die nuwe eienaar moes vir 'n seldsame raaier sowat $ 7,100,000 (ongeveer 540,4 miljoen roebels) gee. Die tweede plek het Bugatti Tipe 57s Atalante 1937 vrylating gelaat. Die motor met 'n aantreklike ontwerp en stylvolle Spoke Wheels is verkoop by 'n Gooding & Company Auction vir 7,855,000 pond sterling (dit is ongeveer 809,6 miljoen roebels).
In die eerste plek is Bugatti-tipe 59 sport 1934. Die koste van die motor gedurende die veiling het 9,535,000 pond sterling beloop (ongeveer 983 miljoen roebels). Dit is opmerklik dat hierdie motor een keer aan die koning van België Leopold III behoort het, deelgeneem het aan die Monaco Grand Prix en het die Belgiese Grand Prix met Renefus-ry gewen. 'N Paar later is hierdie kopie toegerus met 'n gewysigde onderstel, 'n verbeterde liggaam en oordrag en daarna het hy voortgegaan om aan rasse deel te neem en pryse te neem.