Die administrasie van die Balakovo-distrik het 'n opmerking wat toegewy is aan die lapwerk van die padoppervlakte gepubliseer. Balakovtsy waarneem dikwels hoe padwerkers bitumen in poele en sneeu sit.
Die direkteur van die Landscaping Plant Nikolay Suldin het die behoefte aan verplasing in die winter en lente verduidelik en het gepraat oor die ingewikkeldhede van die proses en die eienskappe van die materiaal:
- Automotive, ontwerp vir 'n sekere dienslewe waartydens dit onderworpe is aan verskillende soorte vervoer- en weer- en klimaatsfaktore. Herstelwerk op die laag word beplan en uitgevoer in die lente met die aanvang van stabiele warm (nie laer as + 5 ° C) en droë weer nie. Ons sien egter dat die behoefte aan dringende ongeskeduleerde of noodherstel dikwels op enige tyd van die jaar en onder enige weerstoestande is. Vir klim, word 'n mengsel van bitumen en asfalt beton krummel gebruik om tydelike robbe te sluit. In hierdie geval kan die herstel nie net op die ruwe oppervlak van die laag uitgevoer word nie, maar ook met klein negatiewe lugtemperature. Meetherstelwerk word uitgevoer met behulp van multifunksionele recycler herstel, wat 'n volle siklus van patching toelaat. Ek wil beklemtoon dat moderne tegnologieë vir padwerke met verskillende soorte materiale toelaat dat meting herstelwerk beide teen 'n temperatuur nie laer as -10 grade Celsius en tydens neerslag nie. Padpaaie langs die Koningin snelweg, die groot stasie en Saratov snelweg word oorgedra na die FGU "Nizhnevolzheska". Al die bevoegdhede op die instandhouding en herstel van paaie word deur hierdie staatsinstelling uitgevoer, en nie deur munisipale organisasies nie. Tot op datum vind maaltyd herstelwerk plaas op die strate van Lenin (wat in 2021 opknapping gehou sal word) en 30 jaar van oorwinning. Hierdie maatreëls is hoofsaaklik gemik op die beskerming van persoonlike inwoners van inwoners van skade wat veroorsaak word deur die treffer in putte, asook om noodsituasies te voorkom.