"Nou geen motor, geen geld nie. Hoe Wit-Russies motors koop, en dan uitvind dat hulle aan die bank behoort

Anonim

Stories oor hoe iemand 'n gebruikte motor gekoop het, vir 'n geruime tyd het ek daarheen gereis, en toe het ek geleer dat die motor deur die bank belowe word, daar is nog nie so 'n rariteit nie. As 'n reël leer die koper oor die verlede van sy motor in die hof. Dikwels is al hierdie stories dieselfde: die hof besluit ten gunste van die bank en die motor is blootgestel aan handel. En in die meeste gevalle, om die geld terug te gee aan die koper van die motor met die geskiedenis misluk. Nie so lank gelede was daar verskeie lesers Auto.Tut.by gelyktydig. Waarom so 'n probleem ontstaan ​​en hoe dit vermy kan word.

Snapshot is illustratief

"Aanvanklik wou die bank die motor optel, nou - vereis geld."

Verlede jaar het Alexey en Julia van Vitebsk gekoop Volkswagen Polo 2012 vir 5 duisend dollar. Die motor op die aankondiging is verkoop deur Minsk inwoner, vanaf die prys en die prys was nie, die transaksie het vinnig plaasgevind. In Maart 2020 het Julia 'n motor vir rekeningkunde gestel, en in Augustus het die familie in die hof geleer dat Volkswagen deur die bank belowe is.

- Dit blyk dat aanvanklik ons ​​motor behoort aan die maatskappy R1-Car LLC, wat in 2014 'n lening van 70 duisend dollar in die Wit-Russiese Bank van klein besighede uitgereik het (nou is dit die idee van die bank. - Ed.) , Toe is verskeie kontrakte gepoldeer, insluitende hierdie motor, - vertel Alexey die verhaal van die motor wat hulle reeds geleer het na aankoop. "En hoewel dit onmoontlik was om die motor sonder die toestemming van die Bank te verkoop, is dit in 2016 oorgedra aan Belbizonlizing CJSC, dan in 2018 - RentalEvoprokt LLC LLC, en dan - 8 Januarie 2020 - Minskhanin Dmitri, wat 'n viteblyan gehad het en dit gekoop.

Hierdie motor het die eienaar verskeie kere verander, hoewel hy deur die bank belowe is. Foto van die Reader Tut.by.

Maar al hierdie storie is onwaarskynlik dat dit in iemand belangstel as dit blyk te wees: die maatskappy "P1-Auto" het 'n leningsvertraging gemaak, en die bank het 'n beroep op die hof gedoen. Die hof het onder andere besluit om 'n boete op die beswaarde eiendom te teken. Dit was hier dat dit blyk dat die firma se motors nie meer is nie. In 2019 het die bank 'n beroep gedoen op die Departement van Verpligte Uitvoering met 'n verklaring oor die vervanging van die partye in die uitvoerende produksie. Eenvoudig gestel, gevra om iemand te vind wat die motor besit.

"Nadat die motor gevind is, is 'n inhegtenisneming daarop opgelê," gaan Alexey voort. Dit is, ons kan dit gebruik, maar dit was reeds onmoontlik om dit te verkoop. Daar is besluit dat die motor op die veiling sou plaas en die bank sal geld neem om geld te betaal aan die terugbetaling van die lening. Ons bly sonder geld, en sonder 'n motor. Terloops was daar verskeie sulke verbandmotors en almal is sonder die toestemming van die bank verkoop, maar dit het niemand gepla nie.

Die wetgewing bepaal dat in die geval van die oorgang van eienaarskap van die beswaarde eiendom (...) die reg van deposito sterkte bly. Dus, die reg van deposito volg die saak en die nuwe eienaar van die beswaarde eiendom, ongeag die omstandighede van die verkryging van sodanige eiendom, voldoen ook aan die verworwe eiendom (voertuie) op die skuld van die aanvanklike verbandgewer (Deel 1 van artikel 334 van die Burgerlike Kode).

True, en op hierdie storie het nie geëindig nie. Die feit is dat in die somer Alexei en Yulia op hierdie motor op sake in Rusland gegaan het. Tydens die reis het die motor afgebreek en kon nie na Belarus na Wit-Rusland terugkeer nie. Net in hierdie tyd het die familie geleer van die komende verhoor.

"Ons het die geleentheid gekry om dit terug te lewer, maar daar was geen herstel nie, as dit eerlik was, was daar geen begeerte om te doen nie," steek Alexey nie weg nie. - Die motor, in wese, behoort nie aan ons nie. Maar ons het 'n skuld wat ons geneem het om dit te koop.

As gevolg hiervan het die bank weer 'n beroep gedoen op die hof - om geld van kopers te herstel. Die hof het die regsgeding geweier.

"Nou is die motor net die moeite werd, en aangesien dit op ons geregistreer is, sal ons ook 'n belasting daarvoor hê," het Alexey vrese.

"Eerstens is die motor in een bank belowe, dan in die ander"

'N Paar maande het die motor Yuri gekoop, net naby die huis gestaan. Die bestuurder het gewag vir die bank om haar te neem en 'n bod te plaas. Foto van die Reader Tut.by.

Nog 'n leser, Yuri, was ook 'n soortgelyke situasie. Aan die einde van 2019 het hy sy vriend gevra wat betrokke is by die keuse van motors, 'n geskikte motor vir hom vind. Kies Chevrolet Orlando 2011 vrylating. Die motor kos 'n bietjie minder as 10 duisend dollar.

"Die motor is deur Minskin Arseniya verkoop, maar hy was nie die eienaar nie, hy onthou Yuri. - Hy het 'n volmag gehad wat deur 'n notaris gesertifiseer is. Daarbenewens het die man nie verberg dat die motor eers deur die bank belowe is nie, maar volgens hom is die lening reeds lank gelede terugbetaal. Dokument hieroor het hy 'n pluker geliasseer. Dit was 'n verwysing vir 2015 van Belgazprombank in die verkeers-polisie om 'n rekord van belofte te kanselleer. Alle besonderhede het saamgeval, so ons het geen vermoedens gehad nie.

In November 2019 het Yuri die motor op Rekeningkunde geplaas, en in Oktober 2020 is hy as 'n verweerder op die saak van die bank se idee aan die hof ontbied: dit blyk dat die motor nog lekker is. Hoe het dit gebeur?

Soos later blyk dit in 2012 Oleg (die eienaar van die motor) hierdie motor op krediet gekoop het, het dit dan betaal en van die motor belowe. Dit is die Arseny wat die motor per proxy verkoop het, 'n outentieke dokument aangebied het. Dit is net op die tyd van die verkoop Die motor was reeds op die belofte op die lening, maar reeds in die idee van die bank. Die leningsbedrag is 100 duisend dollar. Die deposito is in Julie 2019 versier, dit is 'n paar maande voor die verkoop van die motor.

- het begin om uit te vind hoe dit gebeur het. Arseny verkoper het gesê dat hy nie van die nuwe belofte geweet het nie, die eienaar van Oleg verseker dat hy die motor van die kollaterale begin bring het voordat hy iets daar verkoop en verkeerd verstaan ​​het, dink hy kan dit alreeds verkoop, "gaan Yuri voort. - Maar in werklikheid het dit geblyk dat die hof besluit het om Chevrolet Orlando te herstel ten koste van die terugbetaling van skuld. Dit is beraam op 7350 dollar.

Volgens Yuri het die vorige eienaar belowe om die probleem met die bank op te los om die motor van die belofte te verwyder, maar het dit nie gedoen nie.

"Ek is 'n onderwyser, my vrou is 'n dokter om hierdie motor te koop, ons het 'n verbruikerskrediet geneem," kla Yuri. - Ons gaan voort om dit te betaal, hoewel die motor nie aan ons behoort nie. Nie so lank gelede is die tydsberekening daarin gebreek nie, maar ek sien haar nie, so ek het nie sin nie, so dit is die moeite werd om hierdie motor met 'n spel te wees. Ons gebruik dit nie eens nie.

Toe die materiaal reeds vir publikasie voorberei het, het Yuri gesê dat hulle besluit het om die motor van die bank af te verlos en het 'n verbandwaarde gemaak.

"In wese het ons die tweede keer dieselfde motor gekoop," sê die bestuurder. - Met die vorige eienaar, Oleg, het ons ingestem dat tot 31 Mei die geld sal terugkeer, het hy 'n kwitansie aan my vrou geskryf, wat onderneem om hierdie geld te betaal.

Dit blyk dat jy 'n kollateraal kan verkoop en niks sal daarvoor wees nie?

Foto: Ivan Yarivanovich, Tut.by

Soos u kan sien, ly gewetensvolle dinge die meeste van alles in sulke stories, maar nie ook oplettende kopers nie. Banke, hoewel hulle probleme ondervind met die implementering van verband eiendom, word steeds betroubaar deur die wet beskerm. Terselfdertyd, verkopers, hoewel die kontrak skend (dit word altyd uitgespel dat die verband eiendom nie in lyn kan bring sonder die toestemming van die bank nie), is nie hiervoor verantwoordelik nie.

En Alexey, en Yuri het verklarings in wetstoepassingsagentskappe behandel, maar geen resultate het dit gemaak nie.

Sommige gapings in wetgewing lei tot sulke kwessies. Tot 2013 is belofte motors in die verkeers-polisie aangeteken en kan hulle nie sonder die toestemming van die bank uit rekeningkunde geneem word nie. Dit is, verkoop so 'n motor totdat die lening terugbetaal is, dit was onmoontlik. Toe is hierdie maatreël gekanselleer.

Maar jy kan die gebruikte motor nagaan: Sedert 2016 werk die register van die gelê roerende eiendom in Wit-Rusland. In dit, op 'n Vin-kode van die motor, kan jy inligting vind of die motor belas word deur 'n sleutel tot wanneer en met wie die kontrak van kollateraal afgehandel is en wanneer dit eindig. Die prys van die vraag om 'n uittreksel een vir een motor te kry, is minder as 20 roebels. Let daarop dat geen van die helde van hierdie artikel voor die aankoop van die register nie gekyk het nie: hulle sê hulle het nie geweet van sy bestaan ​​nie.

Daarbenewens werk dit nou op 'n konsepbesluit, wat betrekking het op die aankoop en verkoop van voertuie. Daar word onder andere beoog dat in kontrakte te koop en verkoop dit nodig sal wees om 'n verpligte teenwoordigheid van eise van 'n derde party voor te skryf, inligting oor die inhegtenisneming van motors en so aan, asook verantwoordelikheid vir die aanduiding van foutiewe inligting dat die transaksie beperkings het. Wanneer die dokument verdien, sal kopers van dump vragmotors meer beskerm word.

Prokureur: "Bewys dat die transaksie deur misleiding beïnvloed is, moeiliker as om die motor te kontroleer voordat dit gekoop word."

Foto's van pixabay.com

En hoe om nou sulke situasies te vermy, en wat om te doen as jy reeds 'n motor met 'n slegte storie gekoop het?

Soos die prokureur Pavel Latyshev sê, is dit moontlik om 'n paar belangrike punte in die koopkontrak te registreer en nou - wetgewing kan dit toe. In die besonder, in die steekproefvorm van hierdie kontrak is daar so 'n paragraaf: "Die verkoper sertifiseer dat die voertuig nie aan enigiemand aan iemand gegee word nie, nie verkoop word nie, is dit nie in staat gestel nie Hou 'n geregtelike dispuut daaroor, vry van enige regte en eise van derde partye "(Resolusie van die Ministerie van Binnelandse Sake, Ministerie van Justisie van 01.11.2007 n 284/74 soos gewysig teen 07/07/2008).

- Daarom, indien so 'n kontrak deur die verkoper onderteken is, op die voorgeskrewe wyse in die verkeers-polisie geregistreer is en na die oordrag van eienaarskap, het dit blyk dat die verkoper ten spyte van die ondertekening van so 'n paragraaf in die kontrak was Gepak dat die voertuig belowe is, kan ons praat oor die transaksie onder die transaksie-invloed van misleiding, - sê prokureur. - Die hof kan so 'n ongeldige transaksie erken (Art 180 van die Burgerlijk Wetboek).

As die transaksie ongeldig is, moet die ander party na die slagoffer terugkeer alles wat van hierdie transaksie ontvang is, dit wil sê die bedrag waarvoor die motor verkoop is.

- As dit in die koopkontrak nie geregistreer is nie of 'n motor in 'n sertifikaat verkoop is, en dan openbaar dit dat hy deur die bank belowe word. In beginsel kan jy ook oor die transaksie onder die invloed praat. Van misleiding, maar hier, gebaseer op die bewyslas, is dit moeiliker om hierdie feit te bewys, "het Pavel Latyshev onmiddellik waarsku.

Daarom, volgens 'n prokureur, sal die mees gelowiges voor die aankoop van 'n bashing masjien wees om twee eenvoudige aksies te maak:

  • Kontroleer dit in die register van die gestoor eiendom;
  • Registreer in die koopkontrak dat die verkoper sertifiseer die feit dat die voertuig nie belas en vry is van enige regte en eise van derde partye nie, asook om die siviele aanspreeklikheid van die verkoper te registreer indien anders gevestig. Tut.by.

Lees meer