Serial Electric "Parkter" Audi Q4 E-Tron is besig om voor te berei vir die première.
Daar is reeds baie oor die model. Sy "vestig" die MEB-platform wat deur die Volkswagen-besorgdheid geskep is, veral vir elektrokare. Die liggaam sal 'n lengte van 4,59 meter wees, wat 'n bietjie korter Audi Q5 is. Die uitleg van die aggregate sal toelaat om 2,76 meter vir die wielbasis uit te gee, dus sal daar geen probleme met die ruimte in die kajuit wees nie. Buite ontwerp op amptelike foto's word gedeeltelik geopenbaar. Evalueer alle oplossings inmeng met camouflage. Maar gewoonlik skynbaar parallelle met die konsep van Q4 E-Tron, wat sy debuut twee jaar gelede in Genève gemaak het. Voor die groot valse rooster en aggressiewe luginname word snitte bewaar.
Maar die maatskappy het besluit om heeltemal te openbaar. En dit verskil van ander moderne Audi. Torpedo met Angry Outlines "gesny" in verskeie afdelings. Die sentrale konsole word merkwaardig aan die bestuurder ontplooi en in twee verdiepings verdeel met 'n "stygende" klimaatbeheer-eenheid. Onder dit het 'n nis vir draadlose laai van slimfone.
Die digitale 10.25-duim-netjies sal die standaard betree, maar die multimedia sal 'n 10.1 of 11,6 duim skerm hê, afhangende van die konfigurasie. Sy verstaan stemspanne en geaktiveer deur die frase "Hey, Audi." Raak knoppies gevestig op die ram. Onder die opsies word 'n projeksievertoning verklaar, teken instruksies in die toepaslike realiteitsformaat.
Die galery is effens bokant die voorste sedimons. Die agterste bank verdeel die rug in drie dele is reeds in die standaard, maar deur hierdie afdelings te vou, kan u die stam van 520 tot 1490 liter vergroot. Vervaardigers maak ook klem op 'n omgewingsvriendelike bekleding - dit is half van herwinde afval. Die vervaardigers het egter nie die tradisionele "oortollige" soos Nappa-leer weier nie. Dit sal aangebied word vir toeslag.
Die première van Audi Q4 E-Tron sal binnekort gehou word, en dit sal waarskynlik in die mark kom, in 2022 modeljaar. Die krag gamma is nog nie aangemeld nie. Volgens voorlopige data sal 'n paar elektriese motors met 'n totale kapasiteit van meer as 300 perdekrag in all-wheel drive weergawes gebruik word. Op voorraad is die model georiënteer met 500-600 kilometer op een laai. Daar sal 'n kruis-coupe wees, waarvan die konsep verlede somer debuteer.
