Die konstruksie van drie metro dryf in Nizhny Novgorod sal 50 miljard roebels kos. Oor hierdie IA "Time N" aangemeld in die Ministerie van Vervoer en die paaie van die Nizhny Novgorod-streek.
Ons praat van die stasies "Opera House", "Sennaya" en "Varya".
Op die eerste stadium word beplan om die motorlyn van die Gorkovskaya-stasie in die historiese en sakesentrum van die stad uit te brei.
Die uitbreiding van die Sormovo-Meshchersk-lyn in die Zaretny-deel van die stad word slegs in die tweede stadium oorweeg.
Bogenoemde bedrag sluit reeds die koste van die opleiding van projek dokumentasie in vir die konstruksie van nuwe stasies. Volgens die IA "Time H" in MKU "Gummid", voorheen die projek dokumentasie op die uitbreiding van die motorlyn aan die stasie "Sennaaya" was reeds besig om te berei, en dit het selfs 'n positiewe gevolgtrekking van die StateExpertiz ontvang. Dit is egter aan die einde van 2011 opgestel, en op die oomblik is dit nodig om nuwe afdelings te ontwikkel. Sedert die afgelope tien jaar het nuwe regulatoriese dokumente begin om te bedryf - veral op antiterroristiese maatreëls en sertifisering van toerusting.
Die aktualisering van projekdokumentasie en die hou van openbare bank sal ongeveer 590 miljoen roebels benodig, en dit sal binne 15 maande opdateer. Kompetisie vir die keuse van 'n kontrakteur vir hierdie MKU "Gummid" sal slegs finansiering aanneem.
Maar daar is geen projek dokumentasie vir die uitbreiding van die Sormovo-Meshchership-lyn van die Sormovskaya-stasie na die Sormovskaya-stasie nie. Dit sal ongeveer 700 miljoen roebels vir sy skepping neem, werk sal 15 maande duur. Die wedstryd vir die keuse van 'n kontrakteur sal ook slegs by ontvangs van befondsing gehou word.
Terselfdertyd word die konstruksie van die grondtak van die Metro van die Burevestnik-stasie na die Sentrum van Sorzov tans nie oorweeg nie, maar daar is 'n opsie vir die bou van die grondgrot van die Sormovo-Meshchersk lyn van die metro van Die burvestnik stasie na die wisselstasie en verder op die stasie na die stasie vasstelling. Saam met hierdie projek is die moontlikheid om 'n vervoer- en transformasievergadering in die Varya-stasie te bou, 'n aparte projek.
Die konstruksie van nuwe metrostasies volgens voorlopige berekeninge sal in staat wees om passasiersverkeer met 25-30% te verhoog.