Kenners van die Russiese koerantpublikasie vertel van die Restiling Universal Lada Largus.
Mees onlangs het Avtovaz begin met die verkoop van die opgedateerde Lada Largus-familie. Die model is eers herstel sedert dit in 2012 op die Russiese mark verskyn het. Nou is die model van die familie opgedateer in die maatskappy "IKS" -stile, hoewel dit bekend geword het dat die motorvervaardiger hom vir sy belowende modelle verlaat het. Die model het 'n oorspronklike bumper, 'n nuwe kap, ander voorvlerke, optika en wiele verkry. Die nuwigheid het 'n nuwe binneland ontvang, 'n opgedateerde stuurwiel en 'n moderne multimedia-stelsel. In tegniese terme is die motorfamilie ook opgedateer. Onder die kappie van die nuwigheid is 'n gemodifiseerde 1,6 liter-motor wat tot 90 pk toegeneem het, en 80% van die wringkrag is reeds beskikbaar vir 1000 omwentelinge per minuut.
Restyled Largus Rose merkbaar. Die passasier-vyf-sitplekstasiewa word nou van 690,9 duisend roebels aangebied, en die drie-ry-weergawe kos van 817.9 duisend roebels. Lada Largus kruis koste van 865.9 duisend roebels. Vir die opgedateerde "Largus" is drie konfigurasies beskikbaar wat deur pakkette van opsies behou kan word.
Droma-projekte op die Europese gebied van die Russiese Federasie Anton Serkov glo dat die vraag na Dorestayling Largus hoog was, selfs ten spyte van die lang tydperk van vrylating sonder globale veranderinge. Die opdatering het op die model gegaan om voordeel te trek, maar het gelei tot 'n toename in die koste, en dit was dit wat die hoofbestuurder van verbruikersbelang was. "Direkte mededingers van Lada Largus, soos dit nie was nie, en nee - dit is die mees begrotingswa, vervaardig in kommersiële en vyf-sitplek passasiers weergawes, en in die sewe-weeg - en op die hele Russiese mark," die Deskundige het gesê.
Die Lada Largus-familie is die derde in gewildheid in die AVTovaz-modelreeks. Die Van hierdie model is die onvoorwaardelike leier in sy segment in die plaaslike mark, want in 2020 11.7 duisend is sulke motors geïmplementeer. Die universele het 37,2 duisend kopers (-14%) gekies wat minderwaardig is in terme van verkope, net Lada Vesta SW, waarvan die uitslag 53.3000 motors (-4%) beloop het. Beide huishoudelike modelle geniet in groot aanvraag as buitelandse motors onder leiding van Kia Ceed SW, wat volgens die resultate van 2020 4,9 duisend kopieë (-35%) verkoop het.
Hoof van die Dealer-rigting van die Fresh Auto-motorhandelaar van Denis Reshetnikov wys daarop dat Lada Largus (690,9 duisend roebels) en Vesta SW (790,9 duisend roebels) amper 2 keer goedkoper kos as Kia Ceed SW (1 miljoen 335,000 roebels), en daarom Dit is nie verbasend dat kopers meer bekostigbare modelle kies nie. Anton Serkov voeg by: "Die Lada Vesta-wa dien minder utilitariese doelwitte, daar is meer" motor ", terwyl Largus 'n suiwer funksie is, hoewel dit in vergelykbare grade 'n bietjie goedkoper" Vesti "is.
In die nabye toekoms moet die posisie van die Van Lada Largus selfs sterker wees, want van die Russiese mark is een van die belangrikste mededingers in die gesig van Renault-dokker. Die Franse maatskappy het besluit om Dokker-aflewerings te laat vaar weens lae vraag, want vir 3 jaar is slegs 4,8 duisend motors geïmplementeer. Avtovaz het geweier om 'n kompakte Lada van bus vry te stel, wat beplan is om op grond van Renault-dokker te skep. In die handelaarsentrum "Lada Corsurgrupp Tula" glo hulle dat hulle in Avtovaz afgekoel is tot die idee om Lada van te skep, aangesien die mark 'n lae belangstelling in die oorspronklike dokter het, ten spyte van die veranderlikheid van veranderinge van hierdie model en 'n lae prys (van 905,000 roebels).
Maar dit moet op gelet word dat die "universele" oor die algemeen nie besonder gewild is by Russe nie, omdat sulke motors 'n bietjie meer as 7% -mark het. Denis Reshetnikov is van mening dat 'n klein aantal universele op die Russiese mark verklaar word, veral deur die feit dat sommige outokontracens beplan word om dit nie aan ons land te voorsien nie, om nie mededinging aan hul eie kruisings te skep nie - die gewildste segment, met hoë verkope.