Russiese vraghandelaars ondervra deur Ria Novosti vier die gebrek aan onderdele vir sommige handelsmerke van buitelandse motors, pryse vir komponente en verbruiksgoedere vanaf die begin van 2021 het ook toegeneem, sê hulle.
"Nou is daar 'n sekere tekort aan onderdele in die mark, die afleweringstyd in verskillende handelsmerke is anders. Die styging in pryse is ook anders deur handelsmerke, "het Igor Serebryakov die direkteur van die Departement van Na-Verkope van die GC Serebryak-sentrum gesê.
Terselfdertyd het die hoof van die verkope diens van die onderdele van die Avomir-groep van maatskappye Alexey Lephchin opgemerk dat die invoerder van komponente ten spyte van die teenwoordigheid van 'n tekort op sekere posisies die situasie beheer, soms selfs teen 'n verlies. Uit sy woorde is hierdie situasie in die eerste plek verwant aan 'n gebrek aan houers vir die invoer van pantoffels, byvoorbeeld uit China.
Die tweede rede vir die gebrek aan onderdele vir motors word geassosieer met Coronavirus. "Iemand gesluit en produksie Dit was nodig om na ander lande na ander lande oor te dra, iemand het filters gemaak en moes die vervoerband onder die produksie van maskers toe toe toe toe toe toe te rus, en dit is 'n oortreding van ononderbroke voorrade wat nou kan wees. weerspieël in sommige posisies. Maar ek sien nog nie die situasie van massa nie, ja, sommige posisies kom uit omset, maar net 'n rukkie, "het Alexey Lephein gesê.
Avilon Autocroup voel ook die gevolge van Coronavirus, maar in "makliker vorm". "Op die oomblik maak ons nie 'n beduidende tekort van onderdele reg nie. Volgens sommige handelsmerke, byvoorbeeld, Hyundai, Jaguar, het Land Rover nie sekere posisies nie, wat uitsluitlik met die gevolge van 'n pandemie verskuldig is: 'n tydelike afname in produksie, voorrade en omset as 'n geheel. Wat die sperdatums betref, op Hyundai, byvoorbeeld, kan die verwagting van individuele posisies soms 3 maande bereik. Ons sien egter nie spesiale probleme as 'n geheel nie, "het Alexey Glyaev se bedryfsbeampte gesê.
Met onderdele vir Europese motors lyk die situasie beter. Volgens die adjunk-direkteur van die na-verkope diens van Avtdom JSC, Anton Kichigin, ernstige onderbrekings met die beskikbaarheid van komponente vir BMW en Porsche nie. "Slegs punt posisies wat meer verband hou met die beskikbaarheid van lisensies van sertifikate vir die invoer van sommige groepe goedere," het hy gesê. Daar is bygevoeg dat daar probleme met die motorfiets is en verwant is aan die verpligte merk van goedere.