Mense met hul probleme gaan na die redaksionele kantoor van ons koerant. Sommige van hulle is suiwer persoonlik, maar die meeste tallets is nie so baie vir hulleself as vir ander nie. Byvoorbeeld, vir 'n hele omgewing met 'n bevolking van meer as 15 duisend mense.
In die redaksionele kantoor, twee pensioenarisse Tatyana Aleksandrovna en Tamara Grigorieievna. Op hul gesigte kontrasteer van verontwaardiging en hopeloosheid. In die hande van 'n kamer van dokumente: stellings en antwoorde met wapen en seëls. Albei woon in die huis 108 op Shevchenko aan die buitewyke van die vierde mikrodistrik. Die probleem van die pensioenaris van die slaapplek, waarin die meeste van die oudste mense meestal leef, as die mikrodistrict self. Vanuit sy baie gronde langs die strate Shevchenko en Malaya Vokzalnaya gaan openbare vervoer nie, en hier is skole, kleuterskool en ander sosiale voorwerpe geleë. Amptenare wat die skema van die busbeweging uitmaak, van die vroegste tye, omseil die mikrodistrik, as skelmvliegtuie - die Bermuda-driehoek.
In die afgelope tye het ons al die kragte aan die konstruksie van die stad gegee, "het vroue verpletter," Nou het ons niemand op die helling van jare en staal nodig nie. Daar was 'n vierde roete, ons is amper aan hom gewoond! Hy het in die stad as Hare Zigzags geloop - nie wonderlik dat hy nutteloos erken is nie.
Die verdwyning van die "vier" is die onderwerp wat geslaan word. Verlede jaar was ons toegewy aan hierdie roete 'n hele epistolêre requiem, weens sy volhoubare dood. Dit is oorspronklik gebore deur die politieke wil van die mense se keuses, wie se name vir almal bekend is, het die roete nie by die optimisme van die organiseerders gehad nie, en sy eienaar (eggenoot van die beroemde vervoermagnaat Lavrentyeva) het sy hande gewas, verlaat Die inwoners van stap na Minsk of Komarov. Die roete is dan ongereguleer genoem, en daarom met die draer al die omkoopgeld van die gladde.
Vroue wys my 4 velle versamel handtekeninge van inwoners van huise 104A, 106, 108. Nie lui nie - oorweeg: slegs 145 vanne. Almal van hulle smeek om die vierde mikrodistrik met "groot aarde" te bind. Die mees aktiewe inwoners het selfs aan goewerneur Radaev geskryf, nadat hy die antwoord van die Adjunkminister van Vervoer Ivan Kozachenko in November verlede jaar ontvang het. Ivan Alexandrovich het aanbeveel om gereelde vervoer langs die roete nommer 4 te organiseer, asook om die moontlikheid van die verandering van die munisipale roete 10a te oorweeg, "om dit op die mikrodistrik te verander. Maar die distrikadministrasie versprei slegs sy hande: "Vier" is nie winsgewend nie, en die wet No. 220-FZ "op die organisasie van gereelde vervoer" laat geen veranderinge aan die bestaande roetes toe nie. Die probleme van die Bermuda-driehoek het in 'n geslote burokratiese sirkel gerus. Is daar geen manier daaruit nie?
Die adjunk van die stadsraad van Arthur Gizatullin se inheemse adjunk vir die beroofde mikrodistrik is van mening dat dit in die kwessie van vervoer van inwoners van die 4de mikrodistrik is dit te vroeg om die punt te plaas.
"Dit is 'n probleem nie net in inwoners van 4 mikrodistry nie, maar ook alle burgers, want om na familie te kom en naby Shevchenko en die stasie is nou nie maklik nie. Ongelukkig het ekonomiese redes nie die diensverskaffer toegelaat om voort te gaan werk op die nuwe 4de roete nie. Ek glo dat hierdie roete op die munisipale vlak gesubsidieer moet word, soos ander, natuurlik nuttelose dienste ondersteuning. En ons sal beslis terugkeer na hierdie vraag, ek beskou dit nie toe nie, "het Arthur Irekovich, Sutie, gesê.
Ek wil regtig die optimisme van die adjunk verdeel. Die verkiesing is nie ver in die staatsduma (en in 'n jaar en na die streeks nie) en die oplossing van die grootste probleem van die 4de mikrodistrik sal punte by die spaarpunte van toekomstige kandidate voeg. Wat om te wag van die adjunk, behalwe vir die skepping van pre-verkiesing wonderwerke?