Aan die einde van 2020 het aktiviste van Grodno besluit om die aantal "liegende polisiemanne" op vyf stedelike en voorstedelike paaie te verminder. Hulle het na die plekke gegaan, die verkeer ontleed, inligting op die internet versamel, 'n versameling handtekeninge onder die petisie georganiseer en 'n brief aan die verkeers-polisie gestuur. Hierdie week het 'n antwoord gekom. Autogly Antwoord.
Onthou, die aantal "lieg" is voorgestel om op die volgende paaie te verminder:
1. Die pad langs die herdenking Lake - 12 Onreëlmatighede van 3 km 2. Straat Krasnopartizanskaya - 9 Onreëlmatighede per 1 km 3. Lake Highway - 6 Onreëlmatighede met 1,4 km 4. Grandic Street - 6 Onreëlmatighede 4 km 5. Sadakovastraat - 9 Onreëlmatighede
In die verkeers-polisie het 'n reaksie op 4 paaie gegee, die rasionaal is op drie lakens geverf.
Die brief verklaar dat "die tydperk van aktiewe toestel [lyry] in 2012 begin het. Tot hierdie tydperk het 20 mense per jaar in Grodno, na 2012, vergaan, hierdie syfer - 5 vermoor in die jaar, dws Die aantal dodelike ongelukke het met 4 keer afgeneem. Een van die belangrikste faktore van so 'n afname, volgens die verkeers-polisie, was die gebruik van kunsmatige onreëlmatighede. "
Die volgende is argumente vir elk van die paaie (behalwe die Lake Highway) en statistieke oor 'n ongeluk sedert 2008 tot 2020.
Byvoorbeeld, op die straat Krasnopartizanskaya in die tydperk 2008 tot 2013 was daar 7 rekeningkundige ongelukke [met slagoffers], en na die toestel van kunsmatige onreëlmatighede in 2013 is sulke ongelukke nie aangeteken nie. Daar word gesê dat die straat langs die woonbuurt van individuele geboue loop, die sypaadjies aan albei kante is smal, en voetgangers beweeg dikwels die pad buite die voetgangeroorgange, baie kruisings met beperkte laterale sigbaarheid op die straat.
"Die gebruik van kunsmatige onreëlmatighede op die gebiede wat oorweeg word, is dus redelik, wat deur die ongelukstatistiek bevestig word. Dit blyk dat die uitskakeling van die voorgestelde kunsmatige onreëlmatighede die vlak van padveiligheid en die erns van die gevolge van 'n ongeluk sal benadeel, "die toestand van die verkeers-polisie.
- Is jy tevrede met die antwoord? - Ons doen 'n beroep op een van die aktiviste - Andrei.
- Ek dink die blik op ons petisie was eensydig. Ek sal verduidelik. Byvoorbeeld, ongelukke wat in die terrein van die verjaarsdaglake tot M-on Baranovichi genoem word, het nie plaasgevind as gevolg van hoë voertuie nie. Die teenwoordigheid of afwesigheid van "lieg" in hierdie webwerwe sal nie die tragiese gevolge van die genoteerde ongelukke beïnvloed nie. In die verkeers-polisie gee die oorverteerde betekenis "lieg", hoewel 'n aantal ander faktore die afname in die ongeluk beïnvloed het. Dit is 'n skerp toename in aanspreeklikheid vir dronkbestuur, streng beheer oor die gebruik van veiligheidsgordels, strenger spoedbeheer en so aan. Om een of ander rede word hierdie faktore nie in ag geneem nie - die gesprekspartner van outogly.
- U sal die aktiwiteit voortgaan, miskien 'n vergadering met verkeers-polisie inisieer en vertrek na die plekke, hoe het u vroeër beplan?
Nee, ek sien nie in hierdie sin nie. Ek sal wag vir die beste tyd, "sê die aktivis.