Павлодар. 18 березня. КАЗТАГ - Понад 3 тис. Дерев можуть вирубати при будівництві моста в Павлодарі, передає КАЗТАГ.
«Одним з питань при будівництві нового мосту через річку Іртиш є вимушена вирубка 3040 дерев, у зв'язку з цим проектом передбачається компенсаційна посадка 1:10 нових дерев в 51 кварталі Чернорецкого лісництва і на території міста згідно з листом інспекції лісового господарства області та відділу житлово-комунального господарства міста», - повідомив директор Павлодарського обласної філії АТ «НК« КазАвтоЖол »Акилбек Кабилдін в четвер.
За інформацією Кабилдіна, побудований в 1962 році міст через річку Іртиш вже не відповідає сучасним вимогам по вантажопідйомності і пропуску автомобільного потоку.
Було запропоновано два варіанти проекту, обраний той, де не передбачається закриття руху по старому мосту.
«На період будівництва нового мостового переходу, який становить по нормативним даним 25 місяців, рух автотранспорту по автомобільній дорозі республіканського значення Кизилорда-Павлодар-Успенка-кордон РФ (А-17) не буде закрито. Воно буде функціонувати в звичайному режимі по старому мосту, демонтаж старого моста буде виконуватися після відкриття руху по новому мостовому переходу », - уточнив директор Павлодарського обласної філії АТ« НК «КазАвтоЖол».
Екстрадозний міст матиме чотири смуги руху і тротуар. Загальна протяжність конструкції складе 2,7 км, з них сам міст - 691 м.
На громадських слуханнях екологи відзначили відсутність продуманих заходів щодо компенсації втрат зеленого фонду Павлодарської області.
«Де підрядники знайдуть десятки тисяч саджанців хорошої якості? У Павлодарі дуже складно знайти місце для посадки навіть тисячі дерев, з огляду на всі наявні парки », - вважає експерт ОФ« Берегиня-Біо »Тетяна Пономарьова.
Голова ГО «ЕКОМ» Світлана Могилюк запропонувала заново провести Лісопатологічне оцінку з запрошенням на виїзди представників громадськості та з урахуванням цих даних переробити ОВНС.
Громадські працівники впевнені - потрібен детальний план компенсаційних посадок на території Павлодару і землях держлісфонду, із зазначенням місця та термінів посадок, кількість, породний склад, якість посадкового матеріалу, а також гарантійний догляд і заходи по відновленню загиблих рослин, посаджених в рамках компенсації.
Крім того, до плану природоохоронних заходів за проектом слід включити громадський контроль за обов'язковою участю екологічних громадських організацій.
Новий міст через Іртиш припускають здати в експлуатацію в 2024 році.